A szélsőséges hőség a vasúti infrastruktúrát sem kíméli, ezért a MÁV-csoport olyan megoldásokat keres, amelyekkel ellenállóbbá teheti berendezéseit a tartósan magas hőmérséklettel szemben – közölte a vezérigazgató.

Így készül a MÁV-csoport az extrém hőségre

Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója közösségi oldalán számolt be az egyik új megoldásról. 

Az első mérések kifejezetten biztatóak: a bevonattal kezelt sorompóházakban akár 6–8 Celsius-fokkal alacsonyabb belső hőmérsékletet mértek.

A fejlesztés azért is fontos, mert a vasúti berendezéseknek a rendkívüli időjárási körülmények között is megbízhatóan kell működniük. A tartós hőség jelentős terhelést jelenthet az infrastruktúra egyes elemeinek, ezért a vasúttársaság folyamatosan keresi azokat a műszaki megoldásokat, amelyekkel csökkenthető a hőterhelés.

Hegyi Zsolt szerint az extrém időjáráshoz alkalmazkodni kell, ezért már most érdemes felkészíteni a vasút infrastruktúráját a jövő kihívásaira.