Lélegzetelállító élményt kínáló új lift kezdte meg működését a napokban Kínában, egy meredek kanyon sziklafala mentén. Az új felvonó jelentősen megnövelte a közlekedési kapacitást, és egy korábban oda-vissza hat órát igénybe vevő gyalogutat mindössze nagyjából 30 percesre rövidített ezzel.

A New Atlas cikke szerint a hatalmas építmény nem lett csúcstartó, ugyanis a világ legmagasabb szabadtéri liftjének Guinness-rekordját a szintén kínai Bailong felvonó tartja, a maga 326 méterével, amit egy függőleges sziklafal mentén tesz meg, felfelé vagy lefelé mindössze nagyjából másfél perc alatt.

Az új építmény 38 méterrel elmarad a rakordertől, azonban igencsak fontos funkciót tölt be. Most ugyanis egy távoli kínai faluban építettek egy 288 méter magas sziklafali liftet egy korábban, 2022-ben épült felvonó mellett. Az eredeti beruházás célja az volt, hogy megkönnyítse a helyi gyerekek iskolába jutását. A liftek megépítése előtt a Jünnan tartományban található kanyonban élő gyerekeknek valóságos hegyi kecskéket megszégyenítő ügyességgel kellett fel- és lekapaszkodniuk a veszélyes, sziklafalba vájt ösvényeken.

Gyorsabbá vált a közlekedés

Az új, 288 méteres Fuyao Ladder lift a 2022-ben átadott, 268 méteres Csingjun Ladder mellett épült meg, és jelentősen könnyebbé tette a kanyon mélyén fekvő, távoli Nizhuhe faluban élő gyermekek mindennapjait. A gyerekeknek ugyanis nemzedékeken keresztül nagyjából tíznaponta szó szerint meg kellett mászniuk a hegyet: az út mintegy három órát vett igénybe, amikor a bentlakásos iskolába mentek, illetve amikor onnan hazatértek.

Maga a falu körülbelül 1100 méteres tengerszint feletti magasságban fekszik, a Guanzhai Általános Iskola viszont a hegy tetején, mintegy 1650 méteren található. És habár az új lift drasztikusan lerövidítette a 6 és 15 év közötti gyerekek utazási idejét, vannak még olyan hegyvidéki akadályok, amelyek teljes leküzdéséhez még a kínai mérnöki leleménynek is időre lehet szüksége.

A helyi Yunnan Net hírportál tudósításában arról így, hogy a második szuperlift 20 méterrel magasabb az elsőnél, teljesen átlátszó, 360 fokos üvegfalakkal rendelkezik, így panorámás kilátást kínál, és másodpercenként 5 méteres sebességgel közlekedik. A két lift együttes kapacitása óránként eléri az 1200 főt, amivel a turisztikai terület napi látogatói kapacitása 4000-ről 15 000 főre emelkedik. Ez hatékonyan megoldja az első lift kapacitásának telítődése miatt kialakult zsúfoltságot és az ebből fakadó közlekedési nehézségeket. Vagyis amikor nem iskolásokat szállít, akkor turisztikailag hasznosítják a liftet.

A körpanorámás lift lett az új iskolabusz 

A beruházás következtében a helyi iskolás gyerekek úgy kezdik a hetet, hogy egy rövid szakaszt kisbusszal tesznek meg, amely a lift alsó állomásához viszi őket. Az új létesítmény része az úgynevezett légi iskolabusz rendszernek, ugyanis a felvonó mindössze néhány perc alatt eljuttatja a diákokat egy, a hegytető közelében kialakított állomásra. Innen ugyan még egy kabinos felvonóval is utazniuk kell – ez körülbelül öt percet vesz igénybe –, hogy elérjék az iskolát, az új lift azonban jelentősen javította a hegyre való feljutás és az onnan történő lejutás lehetőségeit.

Ráadásul így már mindenki időben beérhet az iskolába anélkül, hogy reggel kilenc előtt meg kellene másznia egy sziklafalat. Az egész létesítményt ugyanis eredetileg pont amiatt építették, hogy néhány diáknak könnyebb hozzáférést biztosítsanak az oktatáshoz, ami a sziklákat legyőző mérnöki teljesítmény legfigyelemreméltóbb része.