A siófoki halálos gázolásról készült felvételt egy olvasó juttatta el a Telexhez, a videó hitelességét pedig a rendőrség is megerősítette. A kamerafelvételen látható, ahogy egy kék Hyundai megkezdi egy kerékpáros előzését, majd mögötte feltűnik egy sötétszürke Mercedes-AMG CLA 35.

A felvételt kegyeleti okokból nem hozták nyilvánosságra, a Telex azonban egy igazságügyi gépjármű-műszaki szakértő segítségével animációt készített róla. Ezen követhető, hogyan mozgott egymáshoz képest a két autó és a kerékpáros a baleset előtti pillanatokban:

A Mercedes a Hyundai mögül érkezett

A felvétel elején a Hyundai már a kerékpáros mellett halad, amikor mögé megérkezik a Mercedes. A sportautó a Batthyány utca bal oldali sávjában közeledik, majd Boncsér Sándor igazságügyi szakértő szerint gyorsítani kezdett.

A szakértő úgy látja, hogy a Mercedes körülbelül 100 km/órás sebességgel húzódott át a jobb oldali sávba, ahol elütötte a Hyundai mellett haladó kerékpárost. Az autó ezt követően lesodródott az útról, és egy lámpaoszlopnak ütközött.

A rendőrség közlése szerint a nyomozók több, a történteket rögzítő felvételhez is hozzájutottak. Ezeket a halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt indított eljárásban vizsgálják.

A Hyundai vezetőjének felelősségét is vizsgálják

A nyomozás során azt is meg kell állapítani, hogy pontosan mikor kezdte meg a Hyundai a kerékpáros előzését, illetve ekkor hol tartózkodott a Mercedes. Herpy Miklós közlekedési ügyvéd szerint azt is vizsgálni kell, hogy a Hyundai sofőrje észlelhette-e a mögötte érkező autót - írja a Telex.

A KRESZ szerint előzés előtt a sofőrnek meg kell győződnie arról, hogy az adott járművet nem akarja-e éppen megelőzni egy másik autó. Herpy ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy egy szabályosan közlekedő sofőrnek nem feltétlenül kell arra számítania, hogy a mögötte érkező autó a 40 km/órás sebességkorlátozás ellenére mintegy 100 km/órás tempóval kezd előzésbe.

A Mercedes vezetőjének figyelmét szintén vizsgálják, többek között azt, hogy észlelte-e a jobb oldali sávban haladó kerékpárost. A szakértő és a közlekedési ügyvéd a felvétel alapján egyaránt úgy ítélte meg, hogy a kerékpáros nem tehető felelőssé a történtekért.

Vitézy Dávid szigorúbb fellépést sürget

A siófoki gázolás után Vitézy Dávid is megszólalt, és a kirívó gyorshajtásokra vonatkozó szabályok szigorítását sürgette. A közlekedési és beruházási miniszter szerint a jelenlegi szabályozás nem kezeli megfelelően azokat az eseteket, amikor valaki szélsőségesen túllépi a megengedett sebességet.

Vitézy szerint ha a 40 km/órás korlátozás ellenére körülbelül 100 km/órával közlekedő sofőr nem okozott volna balesetet, akár szabálysértési eljárással is megúszhatta volna a gyorshajtást. Ezért a szabályok felülvizsgálatát és szigorúbb fellépést szorgalmaz.

A közlekedésbiztonsági társadalmi egyeztetés során erről is kikérték az emberek véleményét. A válaszadók jelentős többsége támogatta a kirívó gyorshajtás szigorúbb szankcionálását, valamint azt is, hogy súlyosabb büntetés járjon azoknak, akik ilyen sebességtúllépéssel balesetet okoznak.

A felmérés szeptember 9-én zárul, ezt követően értékelik a beérkezett válaszokat, amelyek alapján az esetleges jogszabály-módosításokról is döntés születhet.