VAz ötletek gyakran azzal kezdődnek, hogy a kamera végigpásztázza az izzó műszerfalat, miközben egy kesztyűs kéz elindítja a gyújtást. A kamera elfordul, hogy a hátsó ülésen álarcos arcú alakokat mutasson, akik szintén filmeznek, és hátrafordul, hogy megmutassa a szélvédőt. Azon túl sötét városkép.

A motor lüktet, a fényszórók kilyukasztják az éjszakát, és kezdődik az utazás, először egy külvárosi úton, majd egy autópályán. A sebességmérő gyorsulást mutat, a tű remeg, ahogy az autó felgyorsítja a sebességet.

Az úti cél lényegtelen, mert ez egy show – a merészség, a törvénytelenség és a meggondolatlanság kiállítása, amely a TikTokra és más közösségi média platformokra vonzza a nézőket, rendőri üldözések és drámai balesetek lehetőségével.

Az ilyen videók annak a hátborzongató trendnek a részét képezik, amely megdöbbentette és felháborította Írországot egy múlt heti ütközés nyomán, amelyben öt tinédzser meghalt – akik rossz irányba haladtak az autópályán –, és súlyosan megsebesült egy négytagú család, ami vitát váltott ki a rendőrségről, a büntető igazságszolgáltatásról, a szociális szolgáltatásokról és a közösségi média szabályozásáról.

"Meg kell kérdezni: hogyan vonzódik egymáshoz öt fiatal férfi, és hogyan dönti el, hogy ez jó ötlet? Társadalomként hol hibáztunk?” - mondta Graham Kavanagh, az An Garda Síochána rendőrség egykori tisztje, aki korábban üldözte az autótolvajokat. "Senki sem születik rossznak, de néha találkozhatsz egy hat-hét éves sráccal, és tudod, hogy baj vár rájuk."

Augusztus 16-án a hajnali órákban fiatal férfiak egy csoportja lakásokba és autókba tört be Kildare megyében, Dublintól délnyugatra. A rendőrség úgy véli, hogy ezek egy BMW álarcos utasai voltak, akik aztán úgy tűntek, hogy megpróbálták üldözőbe csalni a járőrautókat.

Hajnali 3 körül a BMW rossz irányba hajtott az M9-esen, amikor nekiütközött egy Hyundainak, megsérülve három nővér, Ella Hendricken, Niamh Kinsella és Alma Kinsella a 30-as és 20-as éveiben járó, valamint Alma hétéves fia. Úton voltak a dublini repülőtérre egy családi esküvőre az Egyesült Királyságban.

Az elhunyt fiúk – Joe Carthy (15), Kamil Pustkowski, Jack Kennedy, Alex McCarthy (17 éves) és Jeremy O’Brien (18) – ismerték a rendőrséget. Hárman ismerték a Tusla gyermekjóléti ügynökséget is. Korábban többen posztoltak videókat meggondolatlan vezetésről, amit korábban joyriding néven ismertek.

Az izgalom és a csodálat keresése a társaktól ilyen viselkedéssel nem volt újdonság, de a közösségi média eszkalálta és felerősítette a jelenséget – mondta Mary Aiken, a Kelet-Londoni Egyetem igazságügyi kiberpszichológiai professzora.

"Hibrid viselkedésként írnám le. Az autó vezetése közben egyszerre filmeznek és rögzítenek tartalmat későbbi közzététel vagy élő közvetítés céljából. Egyik lábuk a való világban, másik lábuk a kibertérben van." A kibertér pszichológiailag magával ragadó volt, és felerősítheti a kockázatvállalásra és a következmények figyelmen kívül hagyására való hajlamot – mondta Aiken. "A lájkokra gondolnak, a dicséretekre gondolnak."

A tragédia sarkított válaszokat váltott ki.

A megsérült család iránti szolidaritás kiáradt egy adománygyűjtési felhívás, amely több mint 660 000 eurót (565 000 GBP) gyűjtött össze. Péntek estére virrasztást terveztek Carlow megyében.

Ezzel szemben az öt fiúval kapcsolatos online kommentárok nagy része sértő volt, ami arra késztette a rokonokat, hogy visszavonják a temetési értesítést. McCarthy első temetését pénteken tartották Athyban. A családtagok a fényképével ellátott pólót viselték, a koporsót pedig lovas kocsi szállította. A rendőrök távolról figyelték.

Denis Nulty, Kildare és Leighlin püspöke azt mondta, osztja a közvélemény undorát és haragját, de együttérzésre buzdította az embereket. "Iszonyatosan óvatosnak kell lennünk a nyelvet illetően. A szavak sebezhetnek, de a szavak gyógyíthatnak is" - mondta az RTE-nek. "Ne próbáljunk becsapni, hanem próbáljuk meg kideríteni, hogyan érhetnénk el mindannyiunk jobb viselkedését."

Állítólag a múlt héten friss klipeket töltöttek fel a TikTok-ra a meggondolatlan vezetés más eseteiről, ami a platform kritikáját váltotta ki, és fokozottabb szabályozásra és végrehajtásra szólít fel.

Csütörtökön a cég elutasította a parlamenti médiabizottság előtti felhívást, arra hivatkozva, hogy a balesettel kapcsolatban folyamatban van a rendőrségi vizsgálat, és a Coimisiún na Meán médiaszabályozó hatóság külön vizsgálatot indított, valamint arra hivatkozva, hogy más platformot nem kértek fel a részvételre. A bizottság elnöke, Alan Kelly „arculcsapásnak” nevezte a visszautasítást az ír közvélemény számára.

Más politikusok szigorúbb büntetést követeltek a veszélyes vezetésért, például gyilkossági kísérletnek minősítették az autópálya rossz oldalán történő vezetést.

Frusztrációt okoz, hogy a gardaí-t nem képezték ki a járművek üldözésére, és hogy a tisztek személyes felelősségre vonhatók, ha bármi baj történik az üldözés során. Az év elején a devoni és cornwalli rendőrség brit járművezető-képzési szakértői elkezdték tanítani a Garda oktatóit.

Kavanagh, aki nemrég vonult vissza a haderőtől, és most egy közösségi biztonsági eszköztárat fejleszt a Muintir na Tíre önkéntes szervezet számára, azt mondta, hogy a meggondolatlan vezetés az izgalmakért több évtizedes probléma."Ismertem olyan fickókat, akik rabjai voltak, loptak, gyorsan vezettek, ez volt a zsivaj, és ha üldözik őket a rendőrök, az hab a tortán.”

A rendőrség megpróbálhatja feltartóztatni az ilyen sofőröket, de az egész társadalomnak – szülőknek, tanároknak, szociális munkásoknak és másoknak – évekkel korábban be kell avatkoznia, hogy megállítsák a problémás fiatalokat, akik rossz úton járnak az életben – mondta Kavanagh.