Az USS John F. Kennedy radarrendszerrel erősíti meg rakétavédelmét

A jövőbeli USS John F. Kennedy repülőgép-hordozó, a Ford osztály második hajója egy olyan megoldást kap, amelyet korábban a Nimitz osztályú repülőgép-hordozókon alkalmaztak: az Mk 95 radaros célmegvilágítókat.

A berendezést a RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) rakétákkal együtt alkalmazzák, különösen azoknál a változatoknál, amelyek félaktív radaros irányításra támaszkodnak. Az eszközök jól láthatók voltak a CVN 79-ről készült legutóbbi felvételeken, amikor a hajó elhagyta a virginiai Newport Newst, hogy újabb tengeri átvételi teszteket kezdjen.

Az Egyesült Államok Haditengerészete várhatóan 2026 vége előtt hivatalosan is átveszi a hajót.

Az Mk 95 visszatérése közvetlenül összefügg a Ford osztályú repülőgép-hordozók radararchitektúrájának módosításával. Az eredetileg e hajók fő radarrendszerének szánt Dual Band Radar (DBR) komplexitással, megbízhatósággal és költségekkel kapcsolatos problémákkal szembesült.

Ezért a haditengerészet úgy döntött, hogy elsősorban az AN/SPY-6(V)3 rendszerrel váltja fel, más érzékelőkkel kiegészítve. A John F. Kennedy új konfigurációja az AN/SPQ-9B radart és az Mk 9 Tracker Illuminator System rendszert is tartalmazza, amely az Mk 95 célmegvilágítókat foglalja magában.

Bár az ESSM Block 2 olyan keresőfejet kapott, amely félaktív és aktív üzemmódban egyaránt működhet, így a rakétának a támadás végső szakaszában már nincs szüksége radaros célmegvilágításra, a Block 1 változatok továbbra is szolgálatban vannak, és még mindig igénylik ezt a képességet.

A Ford osztályú repülőgép-hordozók védelmi fegyverzete RAM rendszereket, Phalanx CIWS közelkörzeti védelmi rendszereket, 25 mm-es gépágyúkat és Mk 29 indítóberendezéseket is tartalmaz, amelyeket eredetileg a régebbi RIM-7 Sparrow rakétákhoz terveztek.

A haditengerészet emellett dolgozik az Mk 29 indítók ESSM Block 2-höz történő átalakításán, valamint egy új indítóberendezés fejlesztésén, amely a régebbi rendszert válthatja fel.

Az Mk 95 jelenléte jól mutatja, hogy a Ford osztály terveit továbbra is módosítják az új technológiák beépítésével és a korábbi problémák feltárásával párhuzamosan.

Az új radararchitektúra mellett a John F. Kennedy várhatóan továbbfejlesztett harcvezetési rendszert és a Cooperative Engagement Capability (CEC) frissített változatát is megkapja.

A Ford-program azonban továbbra is késésekkel és növekvő költségekkel küzd: a CVN 79 eredetileg 2022-re tervezett átadását elhalasztották, és a jövőbeli USS Enterprise és USS Doris Miller is késésben van.

Forrás: The War Zone | Fotók: U.S. Navy | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte