Az Edmonton Maraton szervezői elismerték, hogy a pálya több mint fél kilométerrel túl hosszú volt, miután rengeteg futó felháborodott, akik panaszkodtak a táv miatt.

A futamok személyes legjobb hibája a futamok esetleges megszakítását eredményezte. rekordok.

Azok a résztvevők, akik abban reménykedtek, hogy Edmontont a bostoni maraton selejtezőjeként használhatják, szintén csalódással szembesülhettek, mivel néhány másodperc különbséget tehet a között, hogy elfogadják-e vagy megtagadják-e a helyet a rangos versenyen. Sok futó vonzza az edmontoni versenyt, hogy bejusson Bostonba.

Miután a csalódott futók sorozata hangot adott aggodalmuknak az interneten és a kanadai médiában, a versenyszervezők kezdetben azt mondták, hogy a pálya hivatalosan hitelesített, és kétségtelenül a megfelelő táv. De keddi nyilatkozatukban elismerték, hogy hibát követtek el.

„Nem vesszük ezt félvállról” – mondta Tom Keogh versenyigazgató. „Az ország legjobb sportolóit láttuk vendégül, és a célbaérési idejük nem igazán tükrözte elképesztő teljesítményüket” – mondta.

Alapos vizsgálat után a verseny csapata arra a következtetésre jutott, hogy a verseny további 674,4 méterrel (0,41 mérfölddel) hosszabb a 42,195 kilométeres szabványnál. Kedd.

A felülvizsgálat megállapította, hogy a pálya meghosszabbítását a Wellington-híd körüli építkezések elkerülése érdekében végrehajtott kerülőút okozta. A vasárnap lezajlott versenyen felülvizsgálják a tanúsítási folyamatát, hogy biztosítsák, hogy a hiba soha többé ne forduljon elő, mondta Keogh.

A futók arról számoltak be, hogy energiájuk váratlanul megcsappant a verseny utolsó kilométerén. Hétfőn Natasha Wodak olimpikon a Canadian Broadcasting Corporation-nek elmondta, hogy az utolsó néhány száz méter lefutása közben észrevette, hogy a szokásosnál lassabb a tempója.

Amikor meglátta az utolsó időt, azt mondta: „Mi a csuda?” A pontos pályahossz kulcsfontosságú minden résztvevő számára, aki pénzt költ az egyéni legjobb elérése érdekében.

„A biztonság mellett ez a legfontosabb dolog egy versenyen” – mondta.