Már a felszállás során műszaki probléma lépett fel azon a Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépen, amely még múlt szombaton, az utolsó utáni pillanatban, porfelhőt hagyva maga után szállt fel a müncheni repülőtérről – írja a Süddeutsche Zeitung.

A pilóták beszámolójára hivatkozó jelentés szerint a személyzet már a futópályán való gyorsulás közben problémát érzékelt, mivel

Mivel nem maradt elegendő futópálya ahhoz, hogy biztonságosan megszakítsák a felszállást, ezért a pilóta folytatta ezt a folyamatot, és úgy döntött, maximálisra állítja a hajtóművek tolóerejét, és megemeli a gép orrát.

A felszállást követően a repülőgép újabb hibaüzeneteket küldött, mivel nemcsak a farokrész csapódott a betonhoz, hanem a nyolcból négy gumiabroncs, három a futómű bal oldalán, egy pedig a jobb oldalán kidurrant. A leszállás előtt némi kerozint engedett ki a pilóta, majd kétszer körberepülte a müncheni repülőteret, hogy a légiforgalmi irányítás felmérje a futómű állapotát. Végül két órával később a leszállás is sikeresen zárult.

Az esetben senki sem sérült meg.

Ahogyan arról korábban beszámoltunk, a Vietnam Airlines gépével kapcsolatos első hírek futóműproblémáról szóltak, ám azóta egyes információk szerint a farokrész ütközött a betonhoz. Emellett a főfutó is defektes lett, a leszállást pedig jelentős túlsúllyal hajtották végre.

(Borítókép: Egy Vietnam Airlines Boeing Dreamliner felszáll a müncheni repülőtérről Hanoi felé, 2026. augusztus 17-én. Fotó: Karl-Josef Hildenbrand / dpa / picture alliance / Getty Images)