automotorundsport Autó-Motor

Szemvizsgálat, nyelvek, vizsga: Ami most megváltozik a teherautó-vezetői engedély tekintetében

Szerző: automotorundsport 2026. 08. 18. 3 percnyi olvasás


Szemvizsgálat, nyelvek, vizsga: Ami most megváltozik a teherautó-vezetői engedély tekintetében

Németország megkönnyíti a teherautó- és buszvezetői szakmába való bekerülést. 2026. augusztus 18. óta új szabályok vonatkoznak a vizsgákra, a külföldi jogosítványokra és a kötelező szemvizsgálatra.


Az alap a Szövetségi Törvényközlönyben 2026. augusztus 17-én megjelent szabályozás. A leendő hivatásos sofőrök számára a legfontosabb változás a vizsga. Aki elvégzi az úgynevezett gyorsított alapképesítést, az immár a német mellett albán, angol, standard arab, horvát, lengyel, román, orosz, török ​​vagy ukrán nyelvből tehet IHK-záróvizsgát. Az előírt leckék megmaradnak, és a vizsga előtt igazolni kell az IHK-hoz.

Rövidebb lesz a gyakorlati vizsga

Van a rendes alapképesítés is. Ez az út nemcsak elméletileg, hanem gyakorlatilag is tesztel. Itt a szövetségi kormány 120-ról 90 percre rövidíti le a járművezetői vizsgát. A „Kritikus helyzetek kezelése” rész teljesen megszűnt.

A két változás tehát a hivatásos sofőr képesítéshez vezető különböző utakat érinti. A gyorsított alapszakképesítés elsősorban az új tesztnyelvekről szól, míg a normál alapképesítés egy rövidebb gyakorlati vizsgáról szól.

Aki már rendelkezik teher- vagy személyszállítási képesítéssel, és szeretne áttérni a másik területre, annak nem kell a teljes vizsgát megismételnie. Csak azokat az alkatrészeket ellenőrzik, amelyek az új típusú járműhöz szükségesek.

A külföldi jogosítványokat könnyebb átírni

Több külföldi jogosítványra is újak a szabályok. Ukrajna és Montenegró felkerül a vezetői engedélyekről szóló rendelet megfelelő államlistájára. Az érintett osztályok esetében általában lehetőség van a jogosítvány megváltoztatására anélkül, hogy újabb elméleti és gyakorlati vezetői vizsgát kellene tenni. Az Albániára, Koszovóra és Izraelre vonatkozó szabályozás is kiigazítás alatt áll.

Az ukrán jogosítványok esetében van egy speciális funkció. Ha a C vagy D osztályt korábbi B osztály nélkül ítélték oda, akkor az elméleti és gyakorlati vizsgát továbbra is a német B osztályhoz kell teljesíteni. Teherautó- és autóbusz-vezetői engedélyeknél megmaradnak a német alkalmassági és látási követelmények.

A tehergépjármű- vagy autóbusz-vezetői engedély átruházása sem automatikusan elegendő kereskedelmi tevékenységhez. A szükséges hivatásos sofőr képesítésnek továbbra is meg kell lennie.

A látástesztet most már optikus is végzi

A teherautó- és buszsofőrök látási bizonyítása is egyre könnyebb. Aki C, C1, CE, C1E, D, D1, DE vagy D1E osztályú vezetői engedélyt kér vagy újít meg, annak továbbra is látásvizsgálatot kell végeznie. A szükséges bizonyítványt ezentúl egy látszerész is kiállíthatja.

A vizsgálatok a látásélességet, a színlátást, a szürkületi látást, a látóteret és a térlátást foglalják magukban. Ha a követelmények nem teljesülnek, akkor is szükség lehet további szemészeti vizsgálatra. A bizonyítvány két évig érvényes.

Mit jelent a 95-ös kódszám?A 95-ös kódszám igazolja, hogy teherautó- vagy autóbusz-vezető rendelkezik a szükséges hivatásos vezetői képesítéssel. Ez nem egy külön vezetői engedély, hanem egy kiegészítő igazolás a kereskedelmi vezetők számára. Németországban ezt az igazolást általában a járművezetői képesítési bizonyítványon (FQN) keresztül nyújtják.

A 95-ös kulcs további módosítása

Az EU-n kívüli országok hivatásos járművezetői számára is könnyebb lesz képesítésük bizonyítása. Ha a 95-ös kulcsszámot be kell írni a járművezetői igazolványba, a hatóság a jövőben közvetlenül a hivatásos járművezetői képesítési nyilvántartásban is ellenőrizheti a meglévő hivatásos járművezetői képesítést. A továbbiakban nem kell külön bizonylatot bemutatni.

ad

További tartalom Önnek