PolitikaSzerző: origo 2026. 08. 18. 1 percnyi olvasás
Megállapodás született a Mohácsi híd kivitelezőjével.
Vitézy Dávid a Facebook-oldalán azt írta, hogy a kivitelező két nappal a választások előtt 94,3 milliárd forintos előleget kapott Lázár János döntése nyomán. A miniszter szerint a beruházás nem áll le, ugyanakkor a több mint 76 milliárdos többletköltség ügyében is lépéseket terveznek.

A közlekedési és beruházási miniszter közlése szerint a Duna Aszfalt 59 milliárd forintot utal vissza a Mohácsi híd építésére korábban kifizetett előlegből. A miniszter azt írta, a vállalat két nappal a választások előtt összesen 94,3 milliárd forint előleghez jutott Lázár János döntése nyomán.
Vitézy Dávid szerint a finanszírozási feltételeket korábban úgy módosították, hogy a kivitelező a korábbi 20 százalék helyett 98 százalékos előlegre legyen jogosult. Állítása alapján az 59 milliárd forintos rész mögött még nem állt megfelelő műszaki teljesítés, ezért erről most külön megállapodás született a Duna Aszfalttal.
A miniszter azt is közölte, hogy a Mohácsi híd beruházása nem áll le. A projekt eredeti, közel 371 milliárd forintos költsége szerinte 451 milliárdra nőtt, miután további útszakaszok és kapcsolódó létesítmények kerültek bele. Vitézy szerint a bővítés részeként közel húsz kilométernyi alföldi útszakaszt terveztek kétszer kétsávosra, új csomópontokkal és egyéb kapcsolódó fejlesztésekkel.
Vitézy szerint a kormány a több mint 76 milliárd forintos többletköltség ügyében is további lépéseket tesz. Hangsúlyozta, hogy a hídépítés folytatódik, ugyanakkor a közpénz felhasználásánál a tényleges műszaki teljesítéshez kötött elszámolást akarják érvényesíteni.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közleménye szerint megkezdődött a Budapest-Belgrád vasútvonal magyar szakaszán a személyszállításhoz szükséges vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme. A jelenleg zajló sötétüzemi tesztek sikeressége esetén a beruházás gyakorlatilag elkészülhet, és elindulhat a személyszállítás a vonalon.