A legtöbb országbanlégszennyezésmég mindig az egyik legnagyobb veszélyt jelenti az emberek egészségére. Londonban a dolgok javulnak – és ez nagyrészt a szigorúbb közlekedési szabályoknak köszönhető.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

Az Imperial College London szakértőinek független elemzése megállapította, hogy aUltra alacsony kibocsátású zóna(ULEZ), amely a leginkább szennyező járműveket tartja távol az utaktól, csökkentette a finomszemcsés szennyezés mértékét (PM 2.5) 31 százalékkal London külterületén, a nitrogén-dioxid, a forgalomhoz kapcsolódó gáz, amely irritálja a tüdőt, pedig 27 százalékkal az egész városban.

De a levegő minősége a nap folyamán változhat, és ez vonatkozik az ózonra, a pollenre és más szennyező anyagokra is.

A levegőminőség-érzékelők új helyekre jutnak el

Egyre könnyebb lépést tartani ezekkel a kilengéssel, köszönhetően az új generációnaklevegő minőségeérzékelők – kompaktak és viszonylag megfizethetőek, bár az ára még mindig több tízezer euró.

Dr. Kayla Schulte a Londoni Imperial College szociális és környezeti technológiai kutatója. Terepmunkái olyan eszközökre támaszkodnak, mint a kézi fekete szénmonitor, egy kompakt érzékelő, amely naplózza az égő anyagok, például fa vagyszén.

"Nálunk alacsonyabb szintek vannakfekete szénitt, az Egyesült Királyságban" – mondja az Euronews Earth-nek. „Ez határozottan globálisan nagyobb probléma, és nagyon magas halálozási számhoz járul hozzá."

Ezek a kis szenzorok – amelyeket most az Egyesült Királyság fővárosának „Breathe London” megfigyelőhálózatában használnak – oda tudnak menni, ahol a terjedelmes referenciaberendezések soha nem.

„Az ilyen kisméretű, kompakt berendezések, mint ezek az érzékelők, valóban megváltoztatja azt, hogy hol és hogyan tudjuk ezt megtennifigyelemmel kíséri a szennyezést"- mondja Schulte kollégáira mutatva, akik jelenleg mérik a levegő minőségét a belső térbenLondon metró.

A méretük azt is megkönnyíti, hogy az érzékelőket ott helyezzék el, ahol a legnagyobb szükség van rájuk: a legnagyobb szennyezési terhet viselő közösségekben. A szoftverfejlesztők pedig a saját alkalmazásaikba és platformjaikra csatlakoztathatják a leolvasott értékeket, így a levegő minőségét az emberek ténylegesen ellenőrizhetik telefonjukon, bárhol is legyenek Londonban.

A szennyezési adatok világosabbá és hozzáférhetőbbé tétele

Schulte számára ez egy fontos szempont – számít, hogy a közönség valóban látja az érzékelők által előállított adatokat. „A társadalom bizonyos csoportjai nagyobb valószínűséggel lépnek kapcsolatba a vonatkozó információkkalkörnyezetszennyezésamikor olyan egyénről gondoskodnak, akinek egészségügyi problémái vannak" – mondja. Sokan azonban, akik hasznot húzhatnának a valós idejű adatokból, egyszerűen soha nem találkoznak velük.

Érvelése szerint a probléma egy része az adatok közzététele: "A légszennyezettségre vonatkozó információk bemutatásának módja nagyon-nagyon összetett lehet."

Csapata közvetlenül az érintett közösségekkel dolgozik a probléma megoldásán, iskolai tevékenységeket folytat, ahol a tanulók saját maguk tervezik meg a környezetszennyezési kijelzőt, és együttműködik az AWAIR projekt lakóival az AWAIR projektben. ofnapenergiával működőnyilvános levegőminőség-kijelzőt immár több londoni városrészben is elhelyeztek.

További kiépítéseket terveznek az érzékelők között.