Ismerje meg a 21C Spydert, a Czinger új, 1 250 lóerős hiperautóját

A Czinger bemutatta a 21C Spydert, hibrid hiperautójának új, nyitott tetős változatát, amely extrém teljesítményt egy innovatív fékrendszerrel ötvöz.

A legfontosabb műszaki újdonság a BrakeNode fékrendszer, amely a féknyerget, a felfüggesztés tartóját és a hidraulikafolyadék csatornáit egyetlen alkatrészben egyesíti. A gyártó szerint ez a megoldás kerekenként mintegy 680 grammal csökkenti a rugózatlan tömeget, és a hagyományos rendszerekhez képest akár 15%-kal is csökkentheti a fékutat.

A 21C Spyder ugyanazt a hibrid hajtásláncot használja, mint a HDF változat, amely egy 2,88 literes, ikerturbós V8-as motorból és három elektromos motorból áll. Az összteljesítmény eléri az 1 250 lóerőt, a nyomaték pedig megközelítőleg 937 Nm, így az autó mindössze 1,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. A negyed mérföldet 8,7 másodperc alatt teljesíti, végsebessége pedig eléri a 330 km/h-t.

A hiperautó még tető nélkül is körülbelül 1 482 kg leszorítóerőt képes termelni 241 km/h-s sebességnél. Felszerelt tetővel az aerodinamikai leszorítóerő mintegy 1 500 kg-ra nő. Ennek körülbelül 60%-a a hátsó tengelyre összpontosul, ami hozzájárul a nagy sebességnél nyújtott stabilitáshoz.

A Czinger mindössze 30 példányt gyárt a 21C Spyderből, amelyek mindegyikét kézzel szerelik össze Los Angelesben. A hiperautó induló ára 2,75 millió amerikai dollár lesz, és a vásárlók széles körben személyre szabhatják.

+ Az autót, amelyben Tupacot lelőtték, 1,75 millió dollárért kínálják eladásra

Fotók: Czinger. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.