Taylor Swift új albumának megjelenése ünneplésre adhat okot rajongói körében, de az ilyen eseményeket összefüggésbe hozták egy komorabb jelenséggel is: a halálos autóbalesetek számának növekedésével.
Az új tanulmány mögött álló csapat azt állítja, hogy rávilágít a zavart vezetés hatásaira. „Nem lehet véletlenszerűen beosztani az embereket a telefon használatába, és a sofőrök ritkán önként jelentkeznek, mit csináltak a baleset előtti másodpercekben” – mondta Dr. Vishal Patel, a tanulmány első szerzője a Harvard Medical School-on.
„Az albumok megjelenése közelebb visz egy kísérlethez – egy olyan naphoz, amikor az okostelefonok használata országosan megugrik olyan okok miatt, amelyeknek semmi közük az útviszonyokhoz, az időjáráshoz vagy az, aki véletlenül vezet.”
A Jama Network Open folyóiratban Patel és munkatársai beszámolnak arról, hogyan összpontosítottak 10 nagylemez kiadására, amelyeket 2017 és 2022 között adtak ki, és amelyeket úgy választottak ki, hogy egyetlen nap alatt a legtöbb Spotify streamet kapják.
Ezek közé tartozott a Taylor Swift által 2022. október 21-én kiadott Midnights; Scorpion, Drake adta ki 2018. június 29-én; és a Harry's House, a Harry Styles 2022. május 20-án adott ki.
A csapat azt találta, hogy a 200 legnépszerűbb dal streamelési hangereje az Egyesült Államokban 43%-kal volt magasabb a nagylemezek megjelenésének időpontjában, mint a megjelenés körüli napokban – bár ezekből az adatokból nem derül ki, hogy a zenét egy autóban streamelték-e.
"Amit megállapít, az az, hogy ezek a napok valóban különböznek a zenével való nemzeti elkötelezettség tekintetében, amelyen az egész tanulmány alapul" - mondta Patel.
A kutatók a halálos amerikai gépjármű-balesetek népességalapú nyilvántartásának adatait használták fel, hogy megvizsgálják a közlekedési halálos áldozatok számát az albumok megjelenésének napján, valamint mindkét oldalon a 10 napra.
Figyelembe véve a hét napját, amikor az album megjelent, valamint a szövetségi ünnepnapokat és az évszakot, a kutatók azt találták, hogy az Egyesült Államokban a közlekedési halálesetek száma 15,1%-os relatív növekedést mutatott a nagyobb albumok megjelenésének napján, összehasonlítva mindkét oldalon hasonló napokkal.
„Ez megközelítőleg 182 halálesetnek felel meg az Egyesült Államokban, ami a 10 benne lévő album megjelenési napjainak tulajdonítható” – írja a csapat.
Patel szerint egy új album megjelenése elvonhatja a járművezetők figyelmét, mert a zene elérése keresési feladat, nem egyetlen gombnyomás.
"Feloldja a telefon zárolását, megnyitja az alkalmazást, megkeresi a kiadást, leolvassa a számlistát, megérinti a megfelelő dalt. Ez több másodpercig tart, ha a képernyőre néz" - mondta, hozzátéve, hogy az ismeretlen zene is több figyelmet igényel, míg a kutatások szerint az új, nagy energiájú zenék hallgatása mérhetően rontja a vezetési teljesítményt.
A kutatók hozzáteszik, hogy bizonyos csoportok – például a fiatalabb sofőrök, a férfi sofőrök, az egyedül vezetők és a beépített infotainment platformmal rendelkező autókat vezetők – körében nagyobb volt a halálos balesetek száma a közlekedésben.
A szerzők szerint az eredmények azt sugallják, hogy „az okostelefonokon keresztül közvetített online zene jelentősen hozzájárulhat a zavart vezetéshez és a forgalomhoz. halálesetek”.
A tanulmánynak azonban vannak korlátai, többek között azt, hogy nem vizsgálja közvetlenül, hogy az okostelefon-használat közrejátszott-e a közlekedési balesetekben. Patel azt javasolta, hogy a streaming platformok módosíthassák az értesítéseiket a következő albumok reklámozásakor.
„A zene vezetés előtti beállításáról semmi sem kerülne nekik” – mondta.
Patel azt is mondta, hogy a sofőröknek meg kell győződniük arról, hogy befejezik a telefon mozgatását. Sok országban már bevezették a kihangosító törvényeket.
„Válassza ki az albumot, nyomja meg a lejátszást, és tegye le a telefont” – mondta. „Ha valaki ül az utasülésen, adja át neki – a növekedés szinte teljes egészében az egyedül utazók körében mutatkozott meg.”
Techtud