carro Külföld

Az Aston Martin Valen a márka történetének legerősebb orrmotoros V12-es modellje

Szerző: carro 2026. 08. 15. 3 percnyi olvasás


Az Aston Martin Valen a márka történetének legerősebb orrmotoros V12-es modellje

Az új orrmotoros szupersportautó teljes egészében szénszálas karosszériát, 5,2 literes, duplaturbós V12-es motort kapott, végsebessége pedig 344 km/h


Az Aston Martin Valen a márka történetének legerősebb orrmotoros V12-es modellje

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

Az új orrmotoros szupersportautó teljes egészében szénszálas karosszériát, 5,2 literes, duplaturbós V12-es motort kapott, végsebessége pedig 344 km/h

Az Aston Martin a Valen bemutatásával bővítette különleges modelljeinek kínálatát. Az új szupersportautót a Q by Aston Martin részleg fejlesztette, és a kaliforniai Monterey-ben mutatták be. A mindössze 150 példányban készülő modell egy 5,2 literes, duplaturbós V12-es motort teljes egészében szénszálból készült karosszériával és számos, a tömeg csökkentését szolgáló alkatrésszel kombinál.

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

A brit gyártó szerint a Valen a márka 113 éves történetének legerősebb sorozatgyártású, orrmotoros autója. A V12-es motor 850 PS — körülbelül 838 hp — teljesítményt és 1000 Nm nyomatékot ad le, így az autó 3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mph-ra (96 km/h). A végsebességet elektronikusan 214 mph-ra, azaz mintegy 344 km/h-ra korlátozták.

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

A motorhoz egy nyolcfokozatú ZF automata sebességváltó kapcsolódik, amelyet gyorsabb váltások érdekében újrakalibráltak. A sebességváltó vezérlési stratégiájának egy része az Aston Martin Vantage GT4 versenyprogramjából származik.

A vezető Sport, Sport+ és Track üzemmódok közül választhat. A gázpedál reakciója szintén a kiválasztott beállítástól függ: a közúti használatra szánt módokban közvetlenebb a reakció, míg Track módban hosszabb karakterisztikát alkalmaznak, hogy az autó a teljesítőképessége határán is könnyebben irányítható legyen.

Speciális futómű és fékrendszer

Az Aston Martin hardveres és szoftveres módosításokat hajtott végre a futóművön, a kormányzáson, a menetstabilizálón és a fékrendszeren, hogy a Valen vezetési karaktere eltérjen a márka többi V12-es modelljétől.

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

Hátul a segédvázat mereven rögzítették a szerkezethez. A rendszer speciális rugókat és félaktív Bilstein DTX lengéscsillapítókat használ, míg a kormányzás kalibrációja a nagyobb agilitást és az első tengely gyorsabb reakcióját szolgálja.

A fékek karbon-kerámia rendszerűek, elöl 410 mm-es, hátul pedig 360 mm-es tárcsákkal.

További különlegesség a kifejezetten a Valen számára fejlesztett titán kipufogórendszer. Négy kipufogóvég található rajta: a két felső folyamatosan nyitva van, a két alsót pedig szelepek szabályozzák, működésük a kiválasztott vezetési módtól függően változik. A kipufogóvégek 3D-nyomtatással készülnek titánból.

Teljes egészében szénszálas karosszéria

Formailag a Valen az Aston Martin hagyományos orrmotoros felépítésének agresszívebb értelmezését képviseli.

Az orr-részen keskeny fényszórók kaptak helyet a motorháztető szélei alatt, mellettük geometrikus kialakítású hűtőrács és hangsúlyos splitter található. Az oldalsó nagy légkivezetők segítik a forró levegő elvezetését a kerékjáratokból.

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

A karosszéria alsó részén örvénygenerátorok segítik a légáramlás szabályozását és nagy sebességnél csökkentik a felhajtóerőt.

Hátul a hagyományos hátsó ablak és csomagtérfedél helyett egy nagyméretű, tömör elem található. A felső részbe integrált aerodinamikai megoldás egyfajta Gurney-flapként működik, és leszorítóerőt termel anélkül, hogy nagy külső szárnyra lenne szükség.

A nagy teljesítményre összpontosító kialakítás ellenére 170 literes csomagtér is rendelkezésre áll. Az Aston Martin külön ehhez a térhez tervezett csomagszettet is kínál majd.

A karosszéria teljes egészében szénszálból készül, és teljesen látható karbonfelülettel is megrendelhető. Ebben az esetben a szövés különböző árnyalatokkal, valamint fényes vagy szatén felülettel konfigurálható a Q személyre szabási program keretében.

Az utastérben is a tömegcsökkentés kapott elsőbbséget

Az utastér ugyanezt a súlycsökkentési stratégiát követi. A középkonzol keskenyebb, 3D-nyomtatással készült alkatrészeket használ, és a Valhalla hibridből átvett kezelőszerveket is kapott.

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

A vásárló Sports Plus üléseket választhat, amelyeket úgy fejlesztettek ki, hogy az oldaltartást hosszabb utakon is megfelelő kényelemmel kombinálják, vagy könnyebb, szénszálból készült sportüléseket rendelhet.

Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin
Aston Martin Valen. Fotó: Aston Martin

A választható anyagok között fél-anilin bőr és Alcantara is szerepel, különféle színkombinációkkal, kárpitokkal és egyedi felületekkel.

Az Aston Martin Valen világszerte mindössze 150 példányban készül. Az első átadásokat 2027 második negyedévére tervezik.

+ A VOLAT új, 27 tonnás, 6×6-os páncélozott alvázat mutatott be Fehéroroszországban

+ Videó: Ukrajna 600 km/h feletti sebességre képes sugárhajtású elfogó drónokat tesztel

Forrás és képek: Aston Martin. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

ad

További tartalom Önnek