Az MKIF Zrt. azt írja közleményében: a sajtóból értesült a Kormány M6-os autópálya érintett szakaszának jövőbeni üzemeltetésével kapcsolatos pénteki bejelentéséről, hivatalos értesítést nem kaptak a várható változásokról. Hozzátették: a hatályos jogszabályi keretek közt nyitottak bármilyen egyeztetésre.

Az MKIF közleményében az olvasható, hogy a vállalat minden esetben a jogszabályoknak megfelelően cselekedett.

Azt írják: a pénteken bemutatott eltérő konstrukciók költségeinek egyszerű összevetése szakmailag nem ad valós képet, mivel számos feltétel és körülmény eltér - azzal érvel a cég, hogy az egységes összehasonlítás hiányában ebből semmilyen valós, alátámasztott következtetés nem vonható le.

„A nyílt közbeszerzési eljárásban a legmagasabb szintű üzemeltetési szolgáltatásra és a teljes pályaszakasz többszöri teljes felújítására kértek a résztvevőktől ajánlatot, amely az üzemeltetési feladatok mellett a hidak, pihenők és a teljes pályaszerkezet, valamint a csomóponti ágak felújítását is magában foglalja. Másik ilyen nyílt, a műszaki tartalom megismerését és összehasonlítását a nyilvánosság számára lehetővé tevő közbeszerzési eljárásról nincsen tudomásunk. Társaságunktól a korábbi külföldi tulajdonú koncesszor üzemeltetővel, illetve a Magyar Közút Nonprofit Zrt. ajánlatával összehasonlítható műszaki tartalomra ajánlatot nem kértek” – írják.

Vitézy Dávid tegnap azt közölte, hogy Lázár János minisztériuma háromszoros túlárazás mellett adta oda az M6-os autópálya egy szakaszának üzemeltetését Mészáros Lőrinc és Szíjj László közös vállalkozásának, ezért feljelentést tesz és vizsgálatot indít.

Erről részletesen itt írtunk:

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images