Az ukrán erők az elmúlt nyolc napban legalább 105 orosz hajót csaptak le az Azovi-tengeren a Moszkva által megszállt Krím elszigetelésére irányuló fokozott kampányuk részeként – derül ki a jelentésekből.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

Az ukrán vezérkar és az Ukrán Pilóta nélküli Rendszerek (USF) parancsnoka, Robert „Magyar” Brovdi őrnagy szerint csapatai a közelmúltban egyetlen éjszaka alatt 10 hajót csaptak le, köztük kompokat és tartályhajókat, amelyeket Oroszország olaj és kőolajtermékek szállítására és a szankciók megkerülésére használ.

"A félsziget átrakodási infrastruktúráját minden este megszúrják, a szoroson áthaladó forgalom leállt, a rakománykirakodást pedig minimálisra csökkentették" - írta Brovdi hétfőn a Telegramon, utalva a Kercsi-szorosra és a Moszkva által megszállt Krím-félszigetet kiszolgáló logisztikai infrastruktúrára.

Az amerikai székhelyű Háborús Tanulmányozó Intézet (ISW) szerint az ukrán erők a múlt hétfőn megkezdték a hajók elleni csapásokat az Azovi-tengeren, annak érdekében, hogy megakadályozzák Oroszország alkalmazkodását az Oroszország és a megszállt Krím közötti szárazföldi logisztika elleni ukrajnai csapásokhoz, amelyek súlyos benzinhiányt okoztak.

"Az orosz tengeri benzinszállítások elleni ukrán sztrájkok az elmúlt héten új szakaszt jelentenek Ukrajna azon erőfeszítéseiben, hogy elszigeteljék a megszállt Krímet az orosz logisztikai hálózattól, és megzavarják az orosz tengeri hajózási útvonalakat, különösen a kőolajtermékek és a gabona esetében" - közölte az ISW.

Az Azovi-tenger Oroszország és Ukrajna déli partja – amelyet 2022 óta Moszkva hadserege megszállt – és az Oroszország által annektált Krím között fekszik.

Oroszország fontos exportútvonala a megszállt Krím ellátása, valamint a mezőgazdasági termékek, köztük a megszállt Ukrajnából ellopott gabona szállítása.

Nincs mód a Krím ellátására

Ukrajna sikeres hosszú és közepes hatótávolságú sztrájkkampányai pánikot és felháborodást váltanak ki a Kremlhez kötődő üzletekben.

A Moszkva irányítása alatt álló milbloggerek most megkérdőjelezik Oroszország „nem megfelelő légvédelmi képességeit” és a Kreml „rossz döntéshozatalát”, amelyek miatt Oroszország és a megszállt Ukrajna sebezhetővé vált az ukrán csapásokkal szemben.

Egy prominens orosz millogger vasárnap a moszkvai tisztségviselők „kirívó gondatlanságát” okolta az ukrán csapások által okozott válságért Oroszország nyugati és más részein, hangsúlyozva, hogy a Kreml nem fogja tudni gyorsan orvosolni ezeket a problémákat.

Mások szerint Oroszország az Azovi-tengeren tartózkodó tankhajóinak az ukrán drónok elleni védelmével küzd, nagyrészt az egységes hajózásvédelmi rendszer hiánya miatt.

Az Azovi-tengerre vonatkozó kijevi stratégiát értékelve az ISW kijelentette, hogy „Oroszország képtelensége hozzáigazítani légvédelmi rendszereit az ukrajnai háború elmúlt néhány évét jellemző gyorsan alkalmazkodó drónhadviseléshez, ami ellentétes a támadás-védelmi versenyfutással, amely mindkét fél csapásmérő kampányait jellemezte”.

Moszkva átirányítja a hajókat Azovból

Oroszország kedden közölte, hogy "alternatív hajózási útvonalakat" keres, és korlátozhatja a forgalmat az Azovi-tengeren az erősödő ukrajnai sztrájkok miatt.

„Jelenleg az illetékes ügynökségekkel és az üzleti közösséggel együttműködve dolgoznak ki alternatív szállítási útvonalakat” – áll az orosz mezőgazdasági minisztérium közleményében.

Ragaszkodott ahhoz, hogy az export folytatódjon.

"Az Azovi-tenger helyzete nem befolyásolja a hazai piac élelmiszerellátását, illetve hazánk exportképességét" - közölte a tárca.

Az orosz közlekedési minisztérium hozzátette, hogy "minden szükséges intézkedést megtesz a teherszállítási logisztika zavartalan működésének biztosítása érdekében", ahogy a támadások fokozódnak.

Szergej Lavrov orosz külügyminiszter elmondta, hogy a Kreml a támadások megállításán dolgozik.