A Porsche vezet az információ szerintWirtschaftsWocheA jelentés azonban nem kommentálja a Ruf Automobile átvételével kapcsolatos vitákat; Ruftól nyilatkozatot kértünk, de még nem kaptunk választ.
Miért minden dolog hírneve?
A Ruf már régóta nem csupán tuningot kínál: a cég független, engedéllyel rendelkező autógyártóként dolgozik, és kis szériában gyártja a járműveket. Ez lehetővé tenné, hogy a Porsche gyorsabban és függetlenebben valósítson meg különösen exkluzív átalakításokat, speciális karosszériákat és ügyfélspecifikus egyedi tételeket, mint ahogy azt egy nagyszabású sorozatszerkezet lehetővé tenné.
Még több „sportkocsi-kovács”
A jelentés illeszkedik Michael Leiters Porsche-főnök stratégiájába. Ezért szeretné kiterjeszteni a magas árfekvésű belsőégésű motoros modelleket erőteljes individualizációval, és erősebben pozicionálni a Porschét, mint gyártói márkát. A Ruf gyártási és fejlesztési bázisként szolgálhat korlátozott sorozatokhoz – beleértve a saját homologizációját és alvázszámait is, a projekttől függően. A Porsche számára ez kapacitást szabadítana fel saját gyártásában, és egyben új teret nyitna az örökség és a csúcskategóriás programok számára.
Singer valószínűleg nem akarta
A WirtschaftsWoche szerint a bennfentesek arról számoltak be, hogy a Porsche először felvette a kapcsolatot a kaliforniai Singer tunerrel az Atlanti-óceán túlsó partján, de Rob Dickinson alapítója és tulajdonosa elutasította. Állítólag csak ezután fordult Leiter hírnevéhez. Az ábrázolás ezen részére vonatkozóan nincsenek megerősítések.
ÉnekesA Singer Vehicle Design egy cég, amelyet a brit Rob Dickinson alapított 2009-ben Kaliforniában. A gyártó világszerte legendás hírnevet szerzett a 964-es sorozat klasszikus Porsche 911-eseinek úgynevezett „restomodingjával”. A szakemberek az alapoktól kezdve restaurálják a történelmi járműveket, modern high-tech teljesítménnyel látják el, és rendkívül fényűzővé alakítják. A "Minden fontos" mottó alatt, aprólékos kézimunkával készülnek a bűnösen drága egyedi tárgyak a gyűjtők számára.
Jó kapcsolat Wolfgang Porsche és Alois Ruf között
A jelentés megemlíti a Porsche tulajdonosa, Wolfgang Porsche és Alois Ruf Ruf főnöke közötti jó viszonyt is. A WirtschaftsWoche szerint évek óta keringenek a felvásárlási gondolatok a témában; Az ex-vezérigazgató, Wendelin Wiedeking is állítólag már tárgyalt.
HívásA Ruf Automobile GmbH-t 1939-ben alapította Alois Ruf Sr. A bajorországi Pfaffenhausenben alapított családi vállalkozás. A tisztán tunerekkel ellentétben a gyártó 1981 óta rendelkezik független autógyártó státusszal a Szövetségi Motoros Közlekedési Hatóságnál. A kultikus márka extrém teljesítménykonverziói miatt vált világhírűvé – az 1987-es legendás "Yellowbird" (CTR) a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója volt akkoriban. Ma a Ruf Alois Ruf jr. irányításával gyárt. exkluzív kis szériában, és többek között saját szénszálas monocoque-okat használ.
A részletek még nyitottak
Ha egyáltalán van egyesülés, sok részlet érdekes marad: a Porsche teljes felvásárlást vagy részesedést tervez - független márka hírneve, vagy szorosan kapcsolódik a Porschéhez.
Mutatunk egyet a teaser képenRuf CTR3 prototípus, amely nyolchengeres boxermotorral van felszerelve.
Autó-Motor