magyarnemzet Külföld

Kegyetlenül kihasználták a csapdába esett turistákat a cataniai légtérzár miatt + videó

Szerző: magyarnemzet 2026. 08. 14. 3 percnyi olvasás


Kegyetlenül kihasználták a csapdába esett turistákat a cataniai légtérzár miatt + videó

A helyi turisztikai szektor naponta millió eurós veszteségeket könyvel el, miközben kétségbeesett utasok ezrei rekedtek a terminálokon.


A katasztrófahelyzetet az Etna vulkán intenzív, napok óta tartó kitörési hulláma okozza. A olasz Vulkanológiai Intézet szakértői szerint a mélyből gázgazdag, friss magma tör fel, ami miatt rendkívüli mennyiségű, finom szemcséjű vulkáni hamu jut a levegőbe. A szél által felkapott hamufelhő már Máltát és Líbiát is elérte, a repülőtér futópályáira lerakódva pedig csúszásveszélyt okoz.

A legnagyobb kockázatot azonban a levegőben lévő mikroszkopikus üvegszemcsék jelentik ilyenkor, amelyek a repülőgépek sugárhajtóműveibe jutva megolvadhatnak, és azonnali leálláshoz vezethetnek.

A repülőteret üzemeltető cég bejelentése szerint a zárlat péntek 02:00-ig érvényben maradt, és bár azóta fokozatos megszüntették azt, még napokig káoszra kell számítani.

Napok óta ömlik a láva az Etnából, Catania repterén teljes a káosz (Fotó: SALVATORE ALLEGRA / ANADOLU)
Napok óta ömlik a láva az Etnából, Catania repterén teljes a káosz (Fotó: SALVATORE ALLEGRA / ANADOLU)

Az Assoesercenti kereskedelmi szövetség első gyorsjelentése szerint a gazdasági sokk brutális:

a törlések és a meghiúsult utak már eddig is 12 és 24 millió euró közötti közvetlen veszteséget okoztak a helyi szállodáknak és szolgáltatóknak.

Drámai jelenetek a terminálokon, elszabadultak az árak

Közel 700 járatot töröltek, ami több mint 100 ezer utast érintett. Az érintett járatok listáján a Wizz Air, a Ryanair és az EasyJet szicíliai gépei is szerepeltek. A légitársaságok igyekeztek a gépeket a sziget túloldalára, Palermóba vagy Comisóba átirányítani, ám ez dominóeffektust indított el: a palermói repülőtér a hatalmas pluszforgalom miatt teljesen túlterheltté vált.

A helyszíni beszámolók szerint a cataniai terminálokon kaotikus állapotok uralkodtak. Mivel a környező szállodák teljesen megteltek, a közösségi médiát elárasztották a felvételek, amelyeken az utasok a padlón és a csomagszállító szalagokon fekve próbálnak pihenni. Ráadásul a szigeten belüli alternatív közlekedés is összeomlott: a Catania és Palermo közötti buszokra órákat kellett várni, a hirtelen fellépő bérautó-hiány miatt pedig az autókölcsönzési díjak csillagászati magasságokba ugrottak.

A helyzetet a helyi hiéna-taxihiány és a logisztikai összeomlás is súlyosbítja. Az érintett utasok arról számoltak be, hogy a taxisok arcátlanul magas, csillagászati összegeket, nem ritkán 300-400 eurót kérnek el a szigeten belüli transzferekért. 

A helyzet iróniája, hogy miközben a turisták ezrei rekedtek csapdában a repülőtereken, a vulkán tövében katasztrófaturizmus alakult ki: rengeteg külföldi érkezik a térségbe.

A Hír TV is beszámolt a szicíliai káoszról, ahol rengeteg magyar turista került bajba. Hívták a nagykövetséget, akik csak annyit mondtak a segítségkérésre: sok szerencsét. Az egyik turista arról is beszélt, hogy vannak olyanok akik teljesen katasztrofális helyzetbe kerültek. Nem tudnak autót bérelni, nem tudnak buszra, sem vonatra szállni, mert minden hely foglalt.

Mihez van joga az utasnak ebben a helyzetben?

Mivel a vulkánkitörés jogilag rendkívüli körülménynek minősül, az utasoknak fontos tudniuk a jogaikat:

  • Mivel a légitársaságok nem tehetnek a természeti csapásról, az EU-s szabályok szerinti 250-600 eurós fix kártérítés nem követelhető.
  • A légitársaság köteles ingyenesen átfoglalni az utast a legkorábbi alternatív járatra (akár másik közeli reptérre), vagy kérésre 7 napon belül visszatéríteni a jegyárat.
  • A várakozási idő alatt a légitársaságnak ételt, italt, szükség esetén pedig szállást és oda-vissza fuvart kell biztosítania az utasoknak. Ha ezt a kaoszon belül nem teszik meg, a saját névre szóló számlákat utólag kötelező megtéríteniük.

A hatóságok arra kérik az utazókat, hogy otthonról el se induljanak a repülőtérre anélkül, hogy ellenőrizték volna járatuk státuszát.

Az állandóan visszatérő probléma nemcsak közlekedési káoszt, hanem komoly politikai vitát is kirobbantottak Olaszországban. Nello Musumeci polgári védelmi miniszter élesen bírálta a cataniai Fontanarossa repülőtér infrastruktúráját. Emlékeztetett arra, hogy már 1999-ben – Catania tartomány elnökeként – benyújtott egy tervet, amely felhívta a figyelmet a reptér sebezhetőségére az Etna közelsége miatt, ám azt a döntéshozók akkor lesöpörték az asztalról. 

ad

További tartalom Önnek