KülföldSzerző: euronews 2026. 08. 14. 2 percnyi olvasás
A szerb állampolgárságú Ljubisa Karovićot kis híján beszívták a betört ablakon, de megmenekült, mert a többi utas, köztük a felesége is megragadta.
Egy eltört motorventilátor törmeléke betörte egy ablakot a Ryanair gépén, nem sokkal azután, hogy az múlt hónapban felszállt Görögországból, az incidensről készült előzetes jelentés szerint, amely során egy utas részben kiszívódott a nyíláson.
A járat Thesszalonikiből a németországi Memmingenbe tartott, amikor a repülőgép "a 2-es számú (jobb oldali) motor ventilátorlapát (FBO) meghibásodást tapasztalt kiemelkedés közben" - áll az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsának jelentésében.
"A motortöredékek áttörték a törzset, és a kabin nyomásmentes lett" - folytatta. "A legénység úgy döntött, hogy visszatér az SKG-hez, ahol eseménytelenül landolt."
Két pilóta, négy légiutas-kísérő és 149 utas tartózkodott a gép fedélzetén, amikor az eset történt. Az NTSB szerint az egyik utas súlyos sérüléseket szenvedett.
A Ryanair akkori közleménye szerint a járat visszatért Szalonikibe, amikor "az utasablak kimozdult a járatról".
A légitársaság tájékoztatása szerint a repülőgép "normál módon landolt", és az utasok a csereszolgáltatás megszervezése előtt értek el a terminálhoz.
A szerb állampolgárságú Ljubisa Karovićot majdnem beszívták a betört ablakon, de megmenekült, mert a többi utas megragadta.
Felesége, Svetlana Grković akkor a Nova szerbiai üzletnek nyilatkozva azt mondta: "A nyomás kihúzta Ljubišát; szerencsére be volt kötözve, de fél teste kilógott a gépből."
"Azonnal reagáltam, és megragadtam a lábát. Arra gondoltam: "Ha meghalunk, akkor együtt fogunk meghalni". Szörnyű volt" - tette hozzá.
Az NTSB szerint az esetet követő héten a görög hatóságok "teljes mértékben" átruházták rá a vizsgálatot.
A vizsgálat eddig megállapította, hogy a ventilátorlapátokat még májusban ultrahangos vizsgálatnak vetették alá, "lelet nélkül".
Azt is megállapították, hogy a repülőszemélyzet négy feltételezett madárcsapást jelentett ugyanahhoz a hajtóműhöz a thesszaloniki incidenst megelőző 12 hónapban.
Noha a későbbi karbantartási ellenőrzések során nem észleltek kárt, megjegyezte, hogy "az esetek közül kettőben madármaradványokat találtak".
A nyomozás továbbra is folyamatban van.