Az ellenőrzött videók azt mutatják, hogy az iráni Qeshm-szigeten egy nagy olajfolt ömlött fel, amely elemzők szerint a Hormuzi-szorosban eltalált hajóról származik.

A BBC Verify műholdfelvételeket is elemzett, amelyek arra utalnak, hogy az olajszennyezés egy ománi vizeken augusztus 3-án egy hajó elleni támadásból eredt. Egy héttel később a Minoan Pioneer ömlesztettáru-szállító hajó látszólagos üzemanyagszivárgása átterjedt a szoros nagy területére.

Környezetvédelmi szakértők szerint a kiömlés fenyegeti a vadon élő állatokat, a védett ökoszisztémákat és a halászközösségeket Qeshm környékén, ahol mangroveerdők, a közeli korallzátonyok élőhelyei és a kritikusan veszélyeztetett Hawksbill teknősök fészkelőhelyei találhatók.

Az iráni média kezdetben arról számolt be, hogy a szennyezés eredetét vizsgálják, és az iráni külügyminisztérium szóvivője csütörtökön közölte, hogy a forrás egy "külföldi ömlesztettáru-hajó" volt.

A helyi környezetvédelmi tisztviselő azóta azt mondta, hogy a kiömlést "majdnem teljesen felszámolták". A BBC Verify ezt nem tudta önállóan megerősíteni.

Irán nem ismerte el a felelősséget, de a hajózási elemzők szerint valószínűleg ez állhat az augusztus 3-i minószi úttörő támadás mögött.

Mióta az Egyesült Államok és Izrael február végén csapásokat mért Iránra, a Kpler tengeri hírszerző cég adatai szerint 67 csapást mértek a szoros közelében lévő hajókra.

Teherán gyakorlatilag blokkolta a vízi utat, amely a világ olaj- és földgázkereskedelmének mintegy ötödéért felelős. Az Egyesült Államok saját blokádot vezetett be az iráni kikötők ellen is, ami miatt több hajót megtámadtak az amerikai erők.

Ellenőriztünk több, a közösségi médiában megosztott videót, amelyeken sűrű, fekete olaj mossa fel a Suza strandon, Qeshm déli részén. A sziget másik oldalán található az Unesco által kijelölt Hara bioszféra-rezervátum, amely a tengeri élőlények és a vándorló madarak létfontosságú élőhelyeinek ad otthont.

A szoros északi oldalán fekvő Qeshm az iráni hadsereg kulcsfontosságú stratégiai bázisa, és az Egyesült Államok súlyosan megtámadta – az iráni állami média szerint a múlt hónapban három ember halálát okozó csapáshullámot is.

Az augusztus 10-i műholdfelvételek azt mutatják, hogy több mint 300 négyzetkilométer (116 négyzetmérföld) – több mint 40 000 futballpálya méretű – területen látható a sima.

"Ez az, amit én jelentős olajfoltnak neveznék" - mondta John Amos, a Skytruth, a műholdas környezeti megfigyelő csoport vezérigazgatója. Mérete és színe alapján Amos becslése szerint a kiömlés "jóval meghaladja" a 100 000 amerikai gallon (380 000 liter) olaj mennyiségét.

Míg a tengeri élővilágot ért kár mértékét még felmérik, Dr. Keyvan Hosseini, a Southamptoni Egyetem energetikai és környezetvédelmi szakértője "nagyon aggasztónak" nevezte a szennyezés helyét.

A BBC Verify-nak elmondta, hogy Qeshm "érzékeny tengerparti és tengeri élőhelyeknek ad otthont, beleértve a mangrovákat, a teknősfészkelő területeket és a fontos halászterületeket".

"Ez azt jelenti, hogy a kiömlés különösen súlyos következményekkel járhat a vadon élő állatokra, az ökoszisztémákra és a helyi közösségekre."

Augusztus 3-án a Vanguard hajózási biztonsági cég arról számolt be, hogy a libériai lobogó alatt közlekedő Minoan Pioneer ömlesztettáru-szállító hajót Omán közelében lövedék érte.

Az augusztus 5-i műholdfelvételek azt mutatták, hogy a hajó még mindig lángokban áll. Mellette egy olajfolt volt, amely nagyjából 10 négyzetkilométeren nyúlt el.

Két nappal később a műholdfelvételek azt mutatják, hogy a csík mérete megkétszereződött, és a szoroson át északnyugat felé terjed, Qeshm felé.

Augusztus 10-ig az ellenőrzött videók azt mutatják, hogy nagy mennyiségű olaj ömlik ki a Qeshm-sziget partjain, valamint egy folyamatban lévő tisztítási művelet.

Samir Madani, a TankerTrackers.com tengeri hírszerző cég társalapítója a BBC Verify-nak elmondta, hogy szerinte a szennyeződés a minószi Pioneertől származik, és a támadást és az azt követő olajszennyezést "Irán ön okozta sebnek" minősítette.

"Több hajót pontosan ugyanazon a helyen találtak el az irániak, amikor az ománi útvonalat használták" - mondta a BBC Verifynak.

Wim Zwijnenburg, a holland PAX békeszervezet környezeti konfliktus-szakértője szintén úgy véli, hogy a vizuális bizonyítékok a minószi úttörőre utalnak, mint az olaj forrására.

A Minoan Pioneer nem az egyetlen hajó, amely megsérült a Hormuzi-szorosban és környékén a hajózás elleni támadások során.

E támadások némelyike ​​tengeri szennyezést eredményezett, beleértve a Safeen Prestige konténerhajó elsüllyedését március 4-én egy Omán melletti támadást követően. Az ENSZ Nemzetközi Tengerészeti Szervezete jelentése szerint az eset után olajfoltot észleltek.

Zwijnenburg szerint az, hogy egy támadás szennyezést okoz-e, olyan tényezőktől függ, mint például, hogy hol találták el a hajót, milyen rakományt szállítanak és mennyi van a fedélzetén.

Hozzátette, a hajót ellehetetlenítő támadások környezeti kockázatokat is okozhatnak, még akkor is, ha nem okoznak azonnal olajfoltot, mivel elsüllyedéssel vagy összeomlással veszélyt jelenthetnek a környezetre.

John Amos, a Skytruth munkatársa elmondta, hogy a felszínen látható olaj a környezeti hatás jéghegyének csúcsa lehet, mivel az olaj nehezebb komponensei a tengerfenékre süllyedhetnek.

"A tengerfenéken megtelepedő olaj, attól függően, hogy mikor és hol van, évekig fennmaradhat" - tette hozzá.

További jelentések: Ghoncheh Habibiazad, BBC perzsa

Mit akar, hogy a BBC Verify vizsgáljon?