Egy ír ENSZ-alkalmazott özvegye,aki 2019-ben halt megaz etiópiai Boeing 737 Max lezuhanását követően 29 millió dollár (21,5 millió font) kártérítést kapott.

Az egyesült államokbeli chicagói esküdtszék Michael 'Mick' Ryan családjának ítélte az összeget, miután özvegye, Naoise Connolly Ryan polgári pert indított a repülőgépgyártó ellen.

Ügyvédei szerint az ítélet "az elszámoltathatóság és az igazságosság fontos mércéjét jelenti".

A Boeing szóvivője kijelentette, hogy a cég "mélyen sajnálja mindazokat, akik elvesztették szeretteiket", és "tiszteletben tartják" a családok jogát, hogy "követelményeiket érvényesítsék".

Michael Ryan, a Corkban élő, de Clare megyéből származó kétgyermekes édesapa az Ethiopian Airlines gépén meghalt 157 ember között volt.

Mérnökként dolgozott az ENSZ Élelmezésügyi Világprogramjában.

Steven C Marks ügyvéd, aki Ryan özvegyét képviselte, a következőket mondta: "Bár semmilyen anyagi jutalom nem pótolhatja az életet, és nem oldhatja meg a családja által elszenvedett súlyos veszteséget, hálásak vagyunk, hogy az esküdtszék gondosan mérlegelte a bizonyítékokat, és meghozta ezt a döntést."

Marks elmondta, hogy Connolly Ryan "rendkívüli erővel és elszántsággal törekedett Mick igazságszolgáltatására", és cégét, a Podhurst Orsecket "megtiszteltetés érte, hogy mellette állhat a Boeing felelősségre vonása iránti megingathatatlan törekvésében".

"Bár az ítélet jelentős mérföldkövet jelent, az a szélesebb körű erőfeszítés, hogy a Boeingot felelőssé tegyék ezért a tragédiáért, és megakadályozzák, hogy hasonló megismétlődjön" - tette hozzá.

A Boeing szóvivője közleményében a következőket mondta: „Mélyen sajnáljuk mindazokat, akik szeretteiket vesztették el a Lion Air 610-es és az Ethiopian Airlines 302-es járatán.

"Bár szinte az összes követelést egyezség útján rendeztük, a családok jogosultak követeléseiket bírósági úton érvényesíteni, és tiszteletben tartjuk az ehhez való jogukat."

Az Egyesült Nemzetek Szervezetének Michael Ryan emléklapján,külsőazt mondta, hogy segített a Világélelmezési Programnak "segítséget hozni a sebezhető embereknek" Afganisztánban, Srí Lankán, Nepálban, Etiópiában és Bangladesben.

A szervezet neki tulajdonítja, hogy Bangladesben megszervezte "menedékek és infrastruktúra építését", "ami rohingya menekültek tízezreit mentette meg a földcsuszamlások és az árvizek veszélyétől".

Azt is elmondta, hogy a 2014–2016-os ebolajárvány idején egészségügyi központokat épített Libériában.

Marks azt mondta a BBC News NI-nek, hogy Ryan "hiányozni fog a nagyvilágnak", mivel "azt szolgálta".

„Tragikus ez a nyilvánosság számára, de elsápad a család veszteségéhez képest.

– Hatása világszerte volt.

Az ET302-es járat március 10-én helyi idő szerint 08:38-kor (05:38 GMT) szállt fel az etióp fővárosból, Addisz-Abebából, és kétórás repülést tart a kenyai fővárosba, Nairobiba.

Hat perccel később, 08:44-kor, a déli repülőtér közelében található város déli részén. Bishoftu.

A becsapódás olyan nagy volt, hogy mindkét hajtómű 10 méter mélyen, egy 28 méter széles és 40 méter hosszú kráterben volt elásva.

Az Ethiopia Investigation Aircraft Accident előzetes jelentése azt mondta, hogy a gép felszállása normálisnak tűnt.

Kis idő múlva azonban a gép repülési szögét mérő két szenzor eltérő értékeket kezdett rögzíteni.

Ez elindított egy automata biztonsági rendszert, ami a levegőben többször is lenyomta a gépet - valami, ami a levegőben többször is lenyomta a gépet. repülés.

Az etióp hatóságok 2019-es jelentése szerint a pilóták követték a lépéseket a rendszer kikapcsolására, de a rendszer még azután is lenyomta az orrát, hogy a repülőgép lezuhant.