„Figyelmes szemlélő látja, hogy nyári előadásainkon feltűnő szerepet kap egy veterán autó. Elmesélem dióhéjban ennek a márkának és a mi példányunknak a történetét” – vezette fel bejegyzését Ókovács Szilveszter, a Magyar Állami Operaház főigazgatója.

Mi az az EMW 340? Nem BMW? A válasz a történelem viharaiban és Kelet-Németország szovjet megszállási övezetében gyökerezik. Az eisenachi üzem eredetileg a BMW gyára volt, a II. világháború után azonban az ott maradt alkatrészekből folytatták a termelést, továbbfejlesztve a háború előtti 326-os modellt. A müncheni BMW természetesen nem fogadta el a névhasználatot, ezért 1952 körül EMW-re változtatták a márkanevet, a logóban a kéket pedig pirosra cserélték a kommunisták. Ókovács fanyar humorral tette hozzá: 

Elektromos szív költözött a motorháztető alá
 

De hogyan lett az egykor 1949 és 1955 között gyártott, 2,0 literes soros hathengeres motorral szerelt, 55–57 lóerős ritkaságból operaházi díszlet? A válasz a racionalitásban és a gazdaságosságban rejlik. Az Operaház korábban a Tündérkirálynő című produkcióhoz bérelt egy hasonló muzeális járművet, ám a bérleti díj összegét sokallva a vezetés merész döntést hozott.
„Vegyünk egy roncsot, pofozzuk ki, és nem kell többet bérelni – ezt a nem annyira egyszerű ukázt kapta Resz Miklós, a gyártóműhelyek vezetője. És kollégáival megoldotta: a Németországból hazatrélerezett példány olcsóságát ugyan az okozta, hogy szinte hiányzott a másik fele (amelyik nem volt a fotón), de még karosszériás végzettségű munkatársunk is van, nemcsak kárpitos vagy elektrikus” – részletezte a főigazgató.

„És pompásan mutat, »anyagból« van, bírja a mászkálást, csapkodást önmagán. (És hűséges mobilitás-partnerünk, az »igazi« BMW sem vette rossznéven, hogy az ő egyik régi modelljük került a színpadra, és mondjuk, nem az örök rivális Mercedes egy ódon darabja. Szerintem Resz Miki erre is odafigyelt…)” – tette hozzá Ókovács.

Az érdeklődők ráadásul nemcsak a kulisszák mögött, hanem élesben is megcsodálhatják az EMW 340-est (amire mi már korábban felfigyeltünk az Eiffel Műhelyházban): az autó mindkét nyári Best of előadásban szerepel a Puccini-esteken és a Mozart-műsorokban egyaránt.