Bemutatva 2026 május végénFerrari a Luce-valelső elektromos modellje, amely szinténellentmondásos vitákvezetett. A márka támogatóinak kritikáitól függetlenül – számolnak beFinancial Timesazonban, hogy a modella folyó évre már elkeltvan. A sorozatgyártás megkezdésével párhuzamosan az RM Sotheby's a kaliforniai Monterey Car Week keretében 2026. augusztus 15-én egy jó cél érdekében elárverezi a "Chassis 0"-t. A bevételt a Ferrari Alapítvány oktatási kezdeményezésére fordítják.

Több mint 500 példány: A 2026-os értékesítési célokat már elértük

A bemutató után aCsukaHeves vita alakult ki, különösen a hagyományos márkarajongók körében. Az eladási adatok azonban más képet festenek. Ahogy a Financial Times két hónappal a premier után beszámolt róla, a modell már elérte a belsőleg kitűzött 500 darabos eladási célt 2026-ra.

Különösen nagy a kereslet Kínából, ahol több mint 500 ügyfél rendelt járművet. Az erre a piacra szánt 88 példányt már 72 órával a bemutató után készítették. A jelentés szerint az észak-amerikai piacon is váratlanul jól fogadják a Luce-t.

550 000 eurótól: Ferrari új célcsoportnak

2030-ra a Ferrari körülbelül 2500 Luce modell eladását tervezi, ami körülbelül évi 600 darabnak felel meg, ami a teljes éves eladás 5 százalékának felel meg. 550 000 eurós (Európában adózás előtti) és 560 000 amerikai dolláros alapárával a Luce a portfólió egyik legdrágább modellje. A Ferrari olyan projektként pozicionálja a járművet, amely bemutatja technológiai képességeit, és megszólítja a gazdag ügyfelek új generációját.

Ezzel egyidejűleg a cég bemutatja a design és az anyagok területén végzett kutatási tevékenységének egy különleges kifejezését: a "Tailor Made" programból egy egyedülálló Ferrari Luce-t. A letisztult megjelenés különleges fehér festéssel és fekete részletekkel az egykori főtervező, Jonathan "Jony" Ive korából származó Apple termékekre emlékeztet. Cége, a LoveFrom tervezte az első elektromos Ferrarit. Kettős szakítás a hagyományokkal, mert eddig a Ferrari belső égésű motorral és Pininfarina karosszériájával rendelkezett. Legalábbis a legtöbb esetben, mert voltak Bertone által tervezett Ferrarik is, például a Dino 308.

1,1 millió USD becsült érték: Az egyedülálló „Chassis 0”

Az aukciós jármű külsejét exkluzív "Madreperla Semi-Gloss" fényezéssel festették, amelyet kifejezetten ehhez a modellhez fejlesztettek ki. A dedikált pigment irizáló tükröződéseket hoz létre, amelyek a fénytől függően zöld és lila között ingadoznak. A félfényes festés célja, hogy megőrizze a gyöngyházhatás mélységét, miközben egyensúlyt teremt a fényes és matt felületek között, kiemelve az autó szoborszerű formáját.

A belső tér a fényesség új értelmezését kínálja a Le Mans-i fémes bőr „Perla” színének köszönhetően. Fényvisszaverő tulajdonságainak célja a fény diffúziójának támogatása a belső térben. Ez az első alkalom, hogy a másodlagos elemek Grigio Corvara színben jelennek meg a hagyományos fekete helyett, hogy erősítsék a vizuális folytonosságot.

A bevétel 100 százaléka a Ferrari Alapítványt kapja

Számos részletet kifejezetten ehhez a konfigurációhoz fejlesztettek ki, beleértve az egyedi felniket, az egyedi féknyergeket és a Ferrari logót optikai fehér alapon. A jármű azonosítása és jelvénye "Chassis 0", a Luce program első sorozatgyártású alváza. A Ferrari Tailor Made program lehetőségeinek kifejezésének tekintik.

Az egyedi darab becsült ára 1 100 000 dollár, a listaár kétszerese. Az aukció a Ferrari oktatási kezdeményezéseit támogatja. A teljes bevétel a Ferrari Alapítvány javára szolgál.