A Jaguar tervezteTípus 01belül hosszú felületekkel, kevés szünettel és összességében szoros renddel. A játékos effektusok hiányukkal szembetűnőek, a szigorú vonalak vizuális feszültséget keltenek. A tervezők meglehetősen magasra tették a középkonzolt, és egy középső, széles hosszanti csíkkal erősítették meg optikai hosszhatását. A konzol vizuálisan kinyújtja a belső teret, és az üléseket négy jól meghatározott területre választja el.
Alacsony üléshelyzet
A Jaguar a Type 01 utasainak mély, körültekintő üléspozíciót ígér. A Type 01-nek belülről is GT-érzést kell közvetítenie: az alacsony súlypont az utastérben nemcsak sportos, hanem utazás közben is kényelmes legyen.
Luxus a felszín felett
A Jaguar a travertin mészkő világos színét alkalmazza a belső térben, és a konzolon és az ajtóküszöbökön sárgaréz bevonattal kombinálja. A megjelenés célja, hogy asszociációkat keltsen a kővel, és távol áll a fényes króm klasszikus világától. A Jaguar megismétli a márka logóját a belső térben: az ugró Jaguar „Leaper” figura apró részletként több helyen is megjelenik, például a középkonzolon és az ajtólapokon.
A műszerfal nyugodt
A Jaguar laposan tartja a műszerfalat, és csak egy okostelefon-szerű függőleges képernyővel osztja fel előtte. A műszerfal alsó része élénk színű, melynek célja, hogy könnyedebbé tegye a megjelenést. A grafika itt is szigorúan lineáris. Az infotainment nem feltűnően rendezett, és az utasokat nem veszik teljesen körül izzó képernyők. A Jaguar tervezői itt egy vonalon állnak az Audival a Concept C-vel – az ellenpólus többek között a Mercedes, az első utasig érő képernyővilággal. A Jaguarnál a kevesebb képernyős show nagyobb békét és csendet eredményez.

A Type 01-ben a Jaguar a visszapillantó tükör kijelzőjét közvetlenül a műszerfalra helyezi.
Műszerfali Képernyő Hátsó tükör
A Jaguar a képernyőt visszapillantó tükör kijelzőként használja – elvégre a Type 01 hátuljának tisztasága kihívást jelenthet. A visszapillantó tükör képernyője középen és alacsonyan helyezkedik el – a műszerfal közepén. A tervezők az 1950-es és 1960-as évek sportautóiból vettek át egy sajátosságot: például a Mercedes 300 SL, MGA és egyes esetekben a Porsche 550 Spyder belső tükreit büszkén támasztja alá fényes króm alap a műszerfalon. Kicsit megszokni kell, de a Jaguar szerint lerövidíti a látótávolságot, és így csökkenti a zavaró tényezőket.

A Jaguar Type 01 prototípus a tesztelésben.
Világpremier New Yorkban
A Jaguar elküldi a Type 01 prototípust új borítással a Monterey Car Week-re, és augusztus 16-án mutatja be a Pebble Beach Concours-on. A teljes leleplezésre 2026. október 6-án kerül sor New Yorkban.
Autó-Motor