A szerda reggeli, szokatlan repülés nem vészhelyzet vagy eltévedés eredménye volt. Az ilyen jellegű manővereket berepülésként, más szóval tesztrepülésként ismerik. Az ilyen ellenőrző repüléseket rendszerint a repülőgép karbantartása, javítása vagy műszaki beavatkozás után hajtják végre. Ilyenkor a szakemberek még az utasok szállítása előtt, de már repülési körülmények között tesztelhetik a gép működését. Ezek során a gép különböző rendszereit ellenőrzik: a sebességet, a magasságváltozásokat, irányváltásokat és speciális manővereket is végrehajtanak.

A Budapestről 6:11-kor felszálló LH9929 járatszámú gép három és fél órát töltött a levegőben, amely során többször is átrepült Pécs, Komló, Szentlászló és Mecseknádasd felett – szúrta ki a Baranya Vármegyei Hírportál.

Az út során a repülő magassága is gyakran változott, ami egyeseknek, akik mindezt a távolból figyelték, talán még ijesztő is lehetett. Az első körben például 39 ezer láb (közel 12 kilométer) magasan haladt Pécs felett, míg egy következő manőver során 26 ezer lábig (közel 8 kilométerig) süllyedt. A tesztrepülést követően a gép sikeresen visszatért a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre, aggodalomra tehát semmi ok.