_A Form-alapú akkumulátorok 5 millió dolláros áramigényét 7 napra teszik. termelés. Ezt követi a rivális Antora 550 millió dolláros emelése, amely ugyanennyit zsákmányolt, hogy felgyorsítsa a szénblokkokból készült hőakkumulátorok gyártását, amelyek legalább 100 órán keresztül áramot tartanak fenn. Nem meglepő módon az adatközpontok energiaigénye támasztja alá a beruházási kiugrást.

A Form, amely idén megkezdte a weirtoni, Nyugat-Virginia állambeli üzemében épített vas-levegő akkumulátorok szállítását, közölte, hogy a legutóbbi kör, T. Rowe Price vezetésével, 2 milliárd dollárra növeli teljes finanszírozását. A cég nem közölt azonnal értékelési adatot a legújabb alapokról, bár a Pitchbook becslése szerint az ügylet 4,3 milliárd dollárra becsüli a somerville-i, massachusettsi székhelyű céget. A kaliforniai székhelyű Sunnyvale-i Antora eddig 1 milliárd dollárt gyűjtött össze, és egy második összeszerelő létesítményt keres a jelenlegi Szilícium-völgyi gyárán kívül.

Mindkét vállalat arra törekszik, hogy olcsó, belföldön beszerezhető anyagokból olyan akkumulátorokat készítsen, amelyek sokkal alacsonyabb költséggel képesek tárolni az energiát, mint a rövidebb idejű lítium alapú akkumulátorok, amelyeknél a tűzveszélyes is kevés. A technológia akkor is ideális, ha nagyméretű nap- vagy szélerőműparkokkal párosítják, így biztosítva az olcsó, szén-dioxid-mentes energia folyamatos ellátását.

„A napenergia a történelem legolcsóbb energiaforrása, de a kihívás az volt, hogy nem lehet használni minden problémánk megoldására, mert időszakosan jelentkezik a Port2ing” – mondta G. Brook. Antora. "A hosszú távú tárolás valóban a feloldás, amellyel összekapcsolható ez a hihetetlenül alacsony költségű szakaszos ellátás, hogy kielégítse az összes ilyen terhelés keresletét. Nagyon régóta szent grál."

A Form célja, hogy olyan akkumulátort szállítson, amelynek ára 20 dollár/kilowatt, vagy kevesebb, mint a természetes elektromos áram, kombinálva gáz.

A cég technológiája alapvetően rozsda alapú. Az akkumulátor működése az, hogy egy porózus vaslemezt vízbázisú elektrolit oldatba merítenek. Elektrokémiai ciklust hoz létre, amelyet a Form „visszafordítható” rozsdásodásként ír le. Az elektromos áram kisütésekor az akkumulátor oxigént szív fel a levegőből, és a vasfémet rozsdává alakítja. Töltéskor a beáramló elektromos áram a rozsdát visszaváltja vassá, és az akkumulátor oxigént bocsát ki. Maga a vas azonban soha nem fogyaszt el, így az akkumulátorok nagyon tartósak.

A Form, amelyet a Tesla volt akkumulátor-vezetője, Mateo Jaramillo vezet és társalapítója, azt állítja, hogy több mint 80 gigawatt akkumulátor megépítésére kapott megrendelést, amely elegendő energia 60 millió otthon ellátásához. Projektjei közé tartoznak a minnesotai és texasi adatközpontok, ügyfeleik között az Xcel Energy és a Crusoe, valamint egy írországi hálózatprojekt a Future Energy Ireland vállalattal. Jaramillo azt mondta, hogy a közeli vállalat jövőre tőzsdére léphet.

Az Antora akkumulátortechnológiája még a Forménál is egyszerűbb. A cég több tucat ipari széntömböt rak össze, az acélgyárakhoz hasonlóan, nitrogént vagy más inert gázt tartalmazó, nyerges teherautó utánfutó méretű fémtartályokba. A villamos energia például egy napelemes farmból áramlik be, hogy egy fűtőtekercset tápláljon, amely a szénblokkokat 2400 Fahrenheit-fokra melegíti. A hő ezután napok alatt gőzként áramlik ki egy adatközpont vagy ipari folyamat táplálására.

Első nagy projektje egy öt gigawattórás rendszer, amelyet a dél-dakotai Big Stone City közelében telepítenek a Poet által üzemeltetett bioüzemanyag üzembe. Akkumulátora egy szélerőműhöz csatlakozik, hogy gőzhőt biztosítson a kukoricának etanollá alakításához.

Az Antora nem volt hajlandó megosztani a rendszer célköltségét, de Justin Briggs COO és társalapítója szerint ez lesz a legolcsóbb hosszú távú akkumulátortárolási forma.

"A hőenergia tárolásának óriási előnye van abban, hogy a Föld legolcsóbb anyagait használja, esetünkben szilárd széntömböket, és csak melegíti őket. Ez a rendszer" - mondta Briggs.Forbes. "A pontos költségeket nem közölhetjük, mert kereskedelmi tárgyalásokat folytatunk egy csomó partnerrel, de elmondhatom, hogy a technológiát úgy tervezték, hogy a bolygó legolcsóbb, leggyorsabb és leginkább méretezhető energiája legyen."

A kaliforniai Antora San Jose-i gyára, amely az akkumulátorrendszert összeszereli, mindössze 100 000 négyzetláb, ami töredéke a Tesla 5,4 millió négyzetméteres nevadai Gigagyárának. De már képes „kétszámjegyű gigawattot” termelni szénblokkjaiból – mondta Briggs.

"Egy üres épülettel kezdtük, és kevesebb mint egy év alatt az ország egyik nagyobb akkumulátor-gigagyárává alakítottuk" - mondta.

Továbbiak a Forbes-tól