TechtudSzerző: origo 2026. 08. 12. 1 percnyi olvasás
A Hongkongi Egyetem kutatói szerint az új anyag a tengervízben is ellenálló marad, miközben a jelenlegi titánalkatrészeknél jóval olcsóbban gyártható.
Egy különleges rozsdamentes acél fejlesztettek ki hongkongi kutatók, amely a tengervíz rendkívül erős korróziós hatásának is ellenállhat. Az új anyag a zöld hidrogén előállításánál válthatja ki a jelenleg használt, rendkívül drága titánalkatrészek egy részét, és a kutatók szerint akár negyvenszeresére is csökkentheti a szerkezeti anyagok költségét.

A Hongkongi Egyetem (HKU) kutatócsoportja Mingxin Huang, az intézmény gépészmérnöki tanszékének professzora vezetésével fejlesztette ki az SS-H2 nevű új rozsdamentes acélt. Az anyagot kifejezetten olyan körülményekre tervezték, ahol a hagyományos rozsdamentes acél már nem képes megfelelő védelmet nyújtani a korrózió ellen.
A fejlesztés a Huang professzor által vezetett „Super Steel” projekt legújabb eredménye.
A kutatócsoport korábban is több különleges tulajdonságú acélt fejlesztett, köztük egy Covid-19 elleni tulajdonságokkal rendelkező változatot 2021-ben, valamint különösen erős és szívós acélokat 2017-ben és 2020-ban.
Az új acél egyik legfontosabb alkalmazási területe a zöld hidrogén előállítása lehet. A hidrogén elektrolízissel állítható elő: elektromos áram segítségével a vizet hidrogénre és oxigénre bontják. Ha az ehhez szükséges energiát megújuló forrásból biztosítják, az így előállított üzemanyagot zöld hidrogénnek nevezik.
A technológiának azonban komoly anyagigénye van. Az elektrolizáló berendezésekben rendkívül erős kémiai és elektromos hatások érik az alkatrészeket, a tengervízben található só pedig tovább fokozza a korrózió veszélyét.
Az SS-H2 a kutatók kísérleteiben olyan teljesítményt mutatott, amely bizonyos körülmények között összemérhető volt a jelenleg használt titánszerkezeti elemekével. A különbség azonban az árban lehet igazán jelentős: az új acél jóval olcsóbban előállítható.
A kutatás eredményeit a Materials Today folyóiratban publikálták. A tanulmányban bemutatott technológiára több országban is szabadalmi kérelmeket nyújtottak be, amelyek közül kettőt már engedélyeztek.