Egy újatMitsubishi ASXÉs akkor teljesen elektromos is – ott hegyezheti majd a fülét. Van azonban egy óriási fogás az európai érdeklődők számára. A most bejelentett Mitsubishi ASX VR-e csak Óceánia térségében – azaz Ausztráliában, Új-Zélandon és Co.

Az ASX VR-e a Foxtrontól származik

A hasonló néven kívül az ASX VR-e-nek semmi köze nincs az Európában forgalmazott ASX-hez. Míg a belsőégésű motorokkal szerelt Renault Captur klónt ASX címke alatt kínálják Európában, de Ausztráliában is, az új, teljesen elektromos ASX VR-e Tajvanról érkezik.

Az ASX VR-e-t a Foxtron, az iPhone szerződéses gyártó Foxconn autómárkája fejlesztette ki. Az elektromos modellt 2024-ben mutatták be Bria néven, és most már csak nagyon apró módosításokkal Mitsubishiként fut be. Ausztráliában a piaci bevezetést 2026 negyedik negyedévére tervezik. A megfelelő terveket a Mitsubishi már 2025 nyarán megerősítette.

Az alapmodell FWD-t és AWD-t kínál

Az ASX VR-e 4,32 méter hosszú, 1,89 méter széles és 1,54 méter magas, tengelytávja 2,80 méter. Az elektromos ASX észrevehetően nagyobb, mint a Renault-n alapuló ASX belsőégésű motor. A japánok még nem tettek közzé konkrét meghajtóadatokat az ASX VR-e-hez. A Bria alapmodell vagy hátsó villanymotorral vagy kétmotoros összkerékhajtással kapható. A teljesítmény 171 (233 LE) és 298 kW (405 LE), a sprintidő pedig 6,8 és 3,9 másodperc. Az energiát mindkét esetben egy 57,5 ​​kWh-s LFP akkumulátor szolgáltatja. A WLTP szerint ennek 430 vagy 400 kilométeres hatótávot kell eredményeznie. A 134 kW-os maximális töltési teljesítménnyel az akkumulátor 30 perc alatt 10-80 százalékra feltölthető.

Piaci bevezetés és árak

A Mitsubishi egyelőre nem közölte az elektromos crossover árait. Ez csak röviddel a piaci bevezetés előtt lesz elérhető. Az ASX belsőégésű motoros változata jelenleg Ausztráliában körülbelül 21 400 euróért kezdődik. Az ausztrál média 24 500 euró körülire becsüli az elektromos változat kikiáltási árát.