A brit üzemanyagárak ismét emelkednek, miután az Egyesült Államok-Izrael és Irán elleni háború lezárását célzó béketárgyalások összeomlottak.

Amikor a konfliktus február 28-án elkezdődött, az üzemanyagárak megugrottak, mivel a harcok súlyosan megzavarták az energiatermelést és -szállítást a Közel-Keleten.

Az árak aztán alábbhagytak, amikor az Egyesült Államok és Irán júniusban keretmegállapodásban állapodott meg a harcok befejezéséről, de a feszültségek újbóli fellángolásával növekedni kezdtek.

Simon Williams, a RAC autóipari cég politikáért felelős vezetője elmondta, hogy "a növekedés valószínűleg folyamatosan és gyorsan fog bekövetkezni".

A kőolaj a benzin és a dízelolaj kulcsfontosságú összetevője, ami azt jelenti, hogy a magasabb nagykereskedelmi költségek drágítják az autók tankolását.

Elemzők szerint az olajár minden 10 dolláros (7,53 GBP) emelkedése nagyjából 7 pennyel emeli a szivattyúk árait literenként.

A háború kezdete óta a Brent-kőolaj hordójának ára – a nagykereskedelmi olajárak globális referenciaértéke – nagyon ingadozó volt.

A konfliktus előtt a Brent hordónkénti ára körülbelül 70 dollár volt, de a konfliktus tetőpontja 120 dollár felett volt.

Július elején, a keretmegállapodás aláírása után, az árak visszaestek a hordónkénti 70 dollár közelébe, de azóta ismét felkúsztak 87 dollár körüli szintre.

A RAC szerint a benzin átlagos ára május 28-án érte el az iráni háborús csúcsot, 159,53 pennyt literenként, míg a gázolaj legmagasabb átlagára a konfliktus idején 191,54 penny volt április 15-én.

Július elején a RAC azt közölte, hogy a gázolaj átlagára a benzin literenkénti 150,50 pennyére, a gázolaj literenkénti 164,52 pennyére süllyedt.

Azóta emelkednek az árak, és a legfrissebb adatok szerint a benzin literje 152,54 penny, míg a gázolaj literje 167 penny.

A RAC Williams szerint a Brent nyersolaj árának megugrása miatt valószínűleg folytatni fogják az emelkedést.

A konfliktus ellenére a benzin és a gázolaj ára a 2022 nyarán elért szint alatt marad, miután Oroszország ukrajnai invázióját követően a benzin literenként 191,5, a gázolajé pedig 199 pennyt ért el.

Mivel az olajszállítás lassú folyamat, a nagykereskedelmi piacokon az ármozgások körülbelül két hétig tartanak, hogy megjelenjenek a szivattyúnál.

Az üzemanyag-kiskereskedők visszautasították a vádakat, hogy a konfliktus során drágultak volna. A hivatalos piacszabályozó hatóság azt mondta, "nem látott bizonyítékot arra, hogy a kiskereskedők aktívan változtatták volna árképzési stratégiájukat a válság kihasználása érdekében".

Üzemanyagkereső nevű kormányzati program,külsőlehetővé teszi a sofőrök számára, hogy összehasonlítsák az Egyesült Királyságban található benzinkutak üzemanyagköltségeit.

Luke Bosdet, az AA politikáért felelős vezetője elmondta, hogy a csoportot meglepte az árak esésének gyorsasága, és a rendszert alávetette.

Május 20-án Sir Keir Starmer miniszterelnök azt mondta, hogy az üzemanyagadó szeptemberben esedékes 5 pennyes emelését december 31-re halasztják a konfliktus miatt.

A közel-keleti konfliktus miatt megugrott a globális olajárak, mivel gyakorlatilag lezárta a Hormuzi-szorost – a világ egyik kulcsfontosságú olajszállítási útvonalát, folyékony földgázt és más alapvető nyersanyagokat –, korlátozva ezzel a globális ellátást.

A világ olajának és cseppfolyósított földgázának körülbelül 20%-a általában a vízi úton halad át.

Az Egyesült Államok és Irán közötti megállapodás ellenére a szakértők arra figyelmeztetnek, hogy a Hormuzi-szoroson keresztül történő szállítás normál szintre való visszatérése időbe telik, és a háború hatásai az elkövetkező hónapokban továbbra is hatással lesznek a globális gazdaságra.

Az Egyesült Királyság erősen függ az olaj- és gázimporttól, a legtöbb az Egyesült Államokból és Norvégiából érkezik.

Az olaj világpiaci ára határozza meg, hogy az Egyesült Királyság mennyit fizet érte.

Noha az Egyesült Királyság valóban kap némi olajat az Északi-tengerből, ennek nagy részét máshová exportálják finomítás céljából.

Kérdéseit ezen a linken is elküldheti nekünk

Riportok: Faarea Masud, Jemma Crew, Alex Daniel, Michael Race és Mitchell Labiak

Szerezze meg zászlóshajó hírlevelünket minden olyan címmel, amelyre szüksége van a nap indításához. Regisztráljon itt.