Kedden a demokraták kongresszusi tájékoztatót hívtak össze egy lenyűgöző színjáték kapcsán, amelyben Donald Trump titokban más síkra szállt, mint amelyen a közvélemény és a sajtó azt hitte, hogy utazik – erről az epizódról először a Washington Post és a New York Times számolt be. A kritikusok most megkérdőjelezik, miért vezették szándékosan félre a riportereket és a közvéleményt.

Amikor az amerikai hírszerzés állítólag hiteles fenyegetést talált, hogy Irán a múlt hónapban megölte, Trump otthagyta az Air Force One-t egy vendéglátó teherautóban. Míg az elnököt állítólag kiosonták a gép oldalsó ajtaján, több mint száz segítőt, tisztviselőt és riportert tartottak a fedélzeten, hogy Nagy-Britannia felé repüljenek, anélkül, hogy közölték volna velük, hogy veszély fenyegeti őket.

„Úgy tűnik, az ötlet az volt, hogy csökkenthetjük Trump elnök veszélyét azzal, hogy 100 iráni embert ajánlunk fel a helyére” – mondta Steve. Cash, a Steady State ügyvezető igazgatója, a CIA volt hírszerzési tisztje és a Belbiztonsági Minisztérium hírszerzési részlegének vezető tanácsadója.

Richard Blumenthal, Connecticut demokrata szenátora „példátlannak és szürreálisnak” nevezte a hadműveletet. „Kongresszusi eligazítást kell tartani, mert az nem csak az elnök biztonságát érinti.

„Azt szeretném tudni, hogy milyen óvintézkedéseket tettek annak biztosítására, hogy az Air Force One összes utasa, amelyet túl veszélyesnek ítéltek az elnök számára ahhoz, hogy repüljön, milyen óvintézkedéseket tettek a személyzet és a riporterek a gépen tartása érdekében. biztonságban?”

A Fehér Ház nyilvánosan közölte, hogy az elnök az Air Force One fedélzetén repül Nagy-Britanniába – igaz, az új, katari ajándékozású repülőgép helyett egy régebbi változat. A valóságban Trump a televíziós kamerák szeme láttára szállt fel az elnöki repülőgépre, majd percekkel később elszállt, és átszállították a légierőhöz. C-32A.

A megtévesztés kellően kidolgozott volt ahhoz, hogy az elnökkel utazó újságírók – és a Fehér Ház néhány munkatársa – azt hitték, Trump az Air Force One fedélzetén maradt, a riporterek utasítást kaptak, hogy a repülés alatt tartsák zárva az ablakokat.

A Trumpot szállító C-32A a nagy-britanniai RAF Mildenhallba repült, és körülbelül 22:20-kor érkezett meg. A régebbi Air Force One és az utazó présmedence percekkel később megérkezett. A fotósok ezt követően megörökítették Trumpot, amint leszáll az elnöki repülőgépről, nyilván azután, hogy titokban újra találkozott vele.

Trump ezután üdvözölte a csapatokat a bázison, mielőtt felszállt a Katar által adományozott, újonnan felújított Boeing 747-re, és továbbrepült Washingtonba.

Ned Price, az Egyesült Államok ENSZ-nagykövetének egykori helyettese azt mondta, nem sajnálja, hogy a Fehér Ház rendkívüli intézkedéseket foganatosítson az elnök védelmében, de a jelenlegi adminisztráció hetekig „nyílt hazugságot” tartott, és az újságírókat „akaratlan összeesküvőkké” változtatta.

Price, Barack Obama elnök korábbi különleges asszisztense a Nemzetbiztonsági Tanácsban hozzátette: "Volt rá mód, hogy ne hazudjanak. Felvehették volna az utazó sajtóorgánumot, aki biztos vagyok benne, hogy nem számolt volna be bizonyos biztonsági intézkedésekről.

„Miután mindent elmondtunk és megtörtént, és az elnök biztonságban volt az Egyesült Királyságban vagy vissza az Andrews légibázison, azt mondhatták volna: „Ez az, amit mi tettünk, és ezért tettük” – tette hozzá Price. "De nem éreznek könyörületet az igazság iránt. Nem éreznek hűséget az igazsághoz. Ehelyett ez csak az elmúlt hónap erőfeszítése, hogy hazudjanak és félrevezessenek."

Az újságírók is aggodalmukat fejezték ki. Jake Tapper, a CNN egyik munkatársa a Twitteren ezt írta: "Nyilvánvalóan az elnök élete a legfontosabb, és a korábbi Fehér Házak megtévesztést használtak az elnök életének védelmében. De olyan tisztviselők, akikkel beszéltem, még soha nem hallottak arról, hogy a WH személyzetével és újságírókkal teli AF1-et csaliként használták volna közvetlen fenyegetés esetén."

A Fehér Ház közvetlenül nem erősítette meg a művelet részleteit. Kommunikációs igazgatója, Steven Cheung ehelyett azt mondta a Postnak, hogy az elnököt számos fenyegetés érte, és a tisztviselők „minden rendelkezésünkre álló eszközt” felhasználtak a védelmére.

A leleplezés új megvilágításba helyez egy hirtelen döntést, amely már korábban is kérdéseket vet fel a katari repülőgép biztonságával kapcsolatban. Trump az újonnan felújított repülőgéppel a NATO-csúcsra – az első nemzetközi útjára – repült, de váratlanul bejelentette, hogy inkább a régebbi Air Force One-t használja visszaútja első szakaszán.

Trump akkor azt mondta, hogy az új repülőgépet Mildenhallba szállítják, hogy az ott állomásozó amerikai csapatok megvizsgálhassák. A New York Times és a CBS News ezt követően arról számolt be, hogy a hírszerzési tisztviselők aggodalmukat fejezték ki a Trump vagy repülőgépe elleni lehetséges támadás miatt az Iránnal folytatott eszkalálódó konfliktus közepette.

A csúcstalálkozó alatt az amerikai hadsereg jelentős csapásokat mért Irán ellen, ami növelte az iráni megtorlástól való félelmet. Az új beszámoló arra utal, hogy a fenyegetést komolyabban vették, mint azt korábban gondolták.

Nem mindenki van meggyőződve arról, hogy a fenyegetés igazolta, ami ezután történt. „Irán szemszögéből rendkívül valószínűtlen lenne elnöki repülőgépek célba vétele ebben a mélységben; ehhez közeli titkos üzemeltetőkre lenne szükség ember által hordozható légelhárító rendszerekkel” – mondta Ankit Panda, a Carnegie Nemzetközi Béke Alapítvány nukleáris politikai programjának Stanton vezető munkatársa. A Panda szerint nem világos, hogy magán Törökországon belül konkrét, hiteles fenyegetés fenyegetett, bár az elnöki biztonsági rendszer rutinszerűen "ismert ismeretlenek" körül tervez.

„Iránnak nincsenek föld-levegő rakétái, amelyek célba vehetnének egy Ankarából felszálló repülőgépet” – mondta Dr. Jeffrey Lewis, a Foreign Policy Research Institute kiváló munkatársa. Irán elméletileg ballisztikus rakétával csaphat le egy repülőgépet a kifutón, "de ez nagyon valószínűtlennek tűnik". Feltételezése: az amerikai tisztviselők aggódtak egy „hordozható légvédelmi rendszert használó terrorista-szerű támadástól”, például egy kínai gyártmányú QW-12-től vagy FN-16-tól, vagy az orosz Igla észak-koreai változatától.

James Jeffrey, az Egyesült Államok egykori nemzetbiztonsági nagykövete, George Bush Törökország helyettese. Az Izrael-barát Washington Intézet munkatársa szerint a Trump áthelyezésével kapcsolatos titokzatosság a fenyegetés mögött komoly hírszerzési tényekre utal.

„Ez nagyon szokatlan, és azt jelzi, hogy nagyon jó intelligenciával rendelkeztek a fenyegetéssel kapcsolatban, és nem bíztak abban a repülőgépben, amelyen utazott” – mondta az Airffreyen. Az egyik.

Jeffrey azt mondta, hogy szerinte a hírszerzés Izraelből származhat, amely kiterjedt hírszerzési képességekkel rendelkezik Iránra összpontosítva. Míg az izraeli tisztviselők időnként „nem csak tájékoztatni, hanem befolyásolni” akarják az Egyesült Államok politikáját, azt mondta, nem kockáztatják, hogy az elnök biztonságát érintő fenyegetést koholjanak.

„Nem játszanának olyan komoly dolgokkal, mint az elnök biztonsága” – mondta Jeffrey, hozzátéve, hogy minden ilyen figyelmeztetés a fenyegetésekkel kapcsolatos további információk gyűjtésére ösztönözné az Egyesült Államok kormányát. azt."

Trump a jelek szerint maga utalt a biztonsági aggályokra, amikor a riporterek arról faggatták, miért parancsolták nekik, hogy tartsák zárva az ablakokat. "Valószínűleg veszélyes járaton utazik" - mondta. "De ha én megyek, akkor menjen. Ugye?”

Később arról kérdezték, hogy volt-e hiteles iráni fenyegetés az Air Force One ellen, Trump azt mondta: „Nos, állandóan fenyegetésem van. Én vagyok az első a listán ön előtt.”

A hadművelet mindazonáltal kérdéseket vetett fel a sajtó és a közvélemény megtévesztésére vonatkozó döntéssel kapcsolatban, különösen miután a Fehér Ház továbbra is fenntartotta a fedősztorit.

„A fennmaradó emberek felkínálták a légi támadások enyhítését. csali" – mondta Cash. Hozzátette, hogy a műveletek sorrendje nem világos – hogy Trump csapata megvárta-e, amíg biztonságosan elmegy, mielőtt felengedte volna a gép többi részét, vagy pedig úgy küldték fel, hogy nem tudták. Ha a tisztviselők egyszerűen bejelentették volna, hogy Trump nincs a fedélzeten, miután biztonságosan leszállt, szerinte a legtöbbet megvalósíthatták volna, amit akartak. csalit.”

Cash a Hírszerzési Közösség 191-es irányelvére, a kormány „figyelmeztetési kötelezettségére” vonatkozó politikájára mutatott rá, amely előírja a hírszerző ügynökségeknek, hogy figyelmeztessék azokat az embereket, akik az emberöléssel, súlyos sérüléssel vagy emberrablással fenyegető konkrét, hiteles célpontjai – többek között civilek is, nem csak újságírók és újságírók. tisztviselők.

„Ha olyan hírszerzési adatok vannak begyűjtve, amelyek azt mutatják, hogy egy ember vagy emberi lények egy csoportja veszélyben van, figyelmeztetni kell őket” – mondta Cash. „A kérdés az, hogy a gépen maradt embereket figyelmeztették? Ha nem, akkor megsértette az ICD 191-et.” A nemzeti hírszerzés igazgatója által 2015-ben elfogadott irányelv felmentést tesz lehetővé, ha egy figyelmeztetés veszélybe sodorná a forrásokat, módszereket vagy műveleteket – Cash azonban azt mondta, nem tud olyan kivételről, amelyet az emberek csaliként való felhasználására írtak volna ki. – Valószínűleg azért, mert soha senki nem gondolta, hogy bárki is előáll az ötlettel.

Mások védték a hadműveletet. Ari Fleischer, a Fehér Ház korábbi sajtótitkára George W. Bush elnök alatt azt mondta, hogy ha a jelentés pontos, akkor a titkosszolgálat, a légierő és a Fehér Ház megérdemelné az elnök védelmét. „Ha hitelt érdemlően fenyeget egy POTUS, akkor az ő feladatuk, hogy megvédjék” – írta az X-en.

A rendkívüli utazás Bill Clinton 2000-ben végrehajtott hadműveletét visszhangozza, amikor a volt elnök egy jelöletlen vezetői repülőgép fedélzetén titokban Pakisztánba repült, miközben az Air Force One-t csaliként használták.

Matthew Hoh, az Eisenhower Media Network vezető munkatársa és az iraki háborús veterán azonban egyedülállónak minősítette a Trump-incidenst. „Ha hiteles fenyegetés volt, és megengedték az Air Force One-nak, hogy felszálljon, és azt gondolva, hogy le fogják lőni, vagy bármi történik, úgy látták, hogy a pilóták, a légi személyzet, a Fehér Ház személyzete és az újságírók mind feláldozhatóak, nélkülözhetőek, értelmetlenek” – mondta.

„Sok következménye van ennek a történetnek, ami segít nekünk jobban megérteni ezt a kormányzást, vagy talán megerősíti azt a megértést, amivel már rendelkezünk ezzel a rosszindulatú és dicsőséges Fehér Házzal kapcsolatban.”