GazdaságSzerző: origo 2026. 08. 11. 1 percnyi olvasás
Továbbra is nyílik az árolló.
A Pénzcentrum szerint ismét jelentősen drágább a gázolaj a benzinnél a magyarországi töltőállomásokon. A hét elején a dízel átlagára 658 forint, míg a benziné 577 forint volt literenként.

A lap szerint a különbséghez hozzájárul az európai finomítók történelmileg kialakult szerkezete is. A kontinensen az elmúlt évtizedekben jelentősen nőtt a dízelüzemű járművek aránya, miközben számos finomítót korábban elsősorban benzin előállítására alakítottak ki.
A gázolaj előállítását közben a szigorodó környezetvédelmi előírások is drágították.
Az alacsonyabb kéntartalomra vonatkozó követelmények mellett a tengeri hajózásban is nőtt a tisztított gázolaj iránti kereslet. A finomítók azonban csak korlátozottan tudják változtatni a kőolajból előállított termékek arányát, ezért a kínálat nehezebben alkalmazkodik a kereslethez.
A lap szerint az európai gázolajhiány a 2022-ben kirobbant orosz–ukrán háború után vált igazán súlyossá. A kieső orosz importot közel-keleti, indiai és amerikai forrásokkal pótolták, az idei tavaszi iráni konfliktus és a Hormuzi-szoros lezárása azonban újabb komoly zavart okozott az ellátási láncokban.
Az ázsiai szállítmányok kiesését jelenleg nagyrészt az Egyesült Államok próbálja ellensúlyozni, amely jelentős mennyiségű üzemanyagot exportál Európába.
Érdemi árcsökkenést a Hormuzi-szoros újbóli megnyitása hozhatna, ennek esélyei azonban egyelőre bizonytalanok. Magyarország helyzetét ráadásul nehezíti, hogy a százhalombattai finomító tavalyi tűzesetben megsérült egysége még nem állt teljesen helyre.
A Pénzcentrum szerint a helyreállítási munkálatok befejezésére és a hazai termelés teljes helyreállására legkorábban szeptember második felében lehet számítani. Addig a magyar piac továbbra is jelentősen rá lehet utalva az importra.