EgyébSzerző: euronews 2026. 08. 11. 3 percnyi olvasás
Doha közölte, hogy Irán és Omán elérte a tárgyalások technikai szakaszát, és véglegesítik a hajózási útvonal koordinátáit, de óva intett a késéstől, mivel hétfőn csak hat hajó haladta át Hormuzon, szemben a háború előtti 130-140 hajóval.
Katar pozitív jeleket látott az Omán és Irán között a Hormuzi-szoros újranyitásáról folytatott tárgyalásokon, a külügyminisztérium szerint annak ellenére, hogy aggodalmak szerint a kártérítési követelések késleltethetik a megállapodást.
"Mindkét fővárosból pozitív nyilatkozatokat hallottunk az elmúlt néhány napban" - mondta Dr. Majed Al Ansari katari külügyminisztérium szóvivője kedden Dohában újságíróknak.
„Pozitívan tekintünk erre, és várjuk, mi fog történni a végén.”
Al Ansari szerint Omán és Irán jelezte, hogy a tárgyalások a technikai szakaszba érkeztek, Teherán pedig azt mondta, hogy hivatalos bejelentésre készül.
Omán és Irán megállapodott a Hormuzon keresztül tervezett hajózási útvonalak koordinátáiról, és azon dolgoznak, hogy véglegesítsék a vízi utat használó hajókra vonatkozó megállapodást.
A javasolt rendszer szerint az Öbölbe belépő hajók az iráni vizeken áthaladó északi, míg az induló hajók az ománi vizeken áthaladó déli útvonalat használnák a sajtóértesülések szerint.
Abbász Aragcsi iráni külügyminiszter a hétvégén azt mondta, hogy az Ománnal kötött megállapodás „nagyon közeli”, Teherán azonban a szoros szélesebb körű újranyitását Washington követeléseivel kapcsolta össze.
Ezek közé tartozik az amerikai szankciók és katonai fenyegetések megszüntetése, valamint a háború során okozott károk kompenzációja.
Donald Trump amerikai elnök hétfőn kijelentette, hogy Iránnak kártalanítania kell az általa Teheránt vádolt támadásokban meghalt vagy megsérült embereket.
Arra a kérdésre, hogy tárgyalják-e Trump követelését, Al Ansari azt mondta, Katar az Omán és Irán által jelenleg kicserélt megfogalmazásra összpontosít.
"Nem tudok arról, hogy ezeken a tárgyalásokon bármiféle vitáról lenne szó a kártérítésről" - mondta. "Még nem tartunk ott, hiszen éppen a szoros megnyitásáról, a diplomáciáról, a tűzszünetről és a megfelelő paraméterekről beszélünk."
Trump azt mondta, hogy az iráni kártérítés minden béketárgyalás részét kell, hogy képezze, miután Teherán fizetést követelt az Egyesült Államoktól és Izraeltől a február 28-án iráni csapásokkal kezdődött háború során okozott károkért.
Al Ansari kijelentette, hogy Katar aggodalmát fejezi ki a megállapodás megkötésének késedelme miatt.
„Szeretnénk, ha a nemzetközi jognak megfelelően azonnal visszaállítanák a hajózás szabadságát a Hormuzi-szorosban” – mondta.
Katar prioritása a vízi út újbóli megnyitása, a tűzszünet fenntartása és a szélesebb körű tárgyalások útjának megnyitása volt – tette hozzá.
Eközben a kereskedelmi forgalom Hormuzon keresztül messze a háború előtti szint alatt marad.
Hétfőn mindössze hat hajó haladt át a szoroson, szemben a 10 napos napi átlaggal 11, a háború előtt pedig napi 130-140 hajóval – jelentette a Reuters a hajózási adatokra hivatkozva.
A vízi út a háború előtt a globális olajkészletek körülbelül egyötödét bonyolította le, Katar pedig ettől függ a cseppfolyósított földgáz exportjában.
Al Ansari azt mondta, Katar támogat minden olyan regionálisan elfogadott megállapodást, amely védi a hajózást és megfelel a nemzetközi jognak.