Dél-Korea megkezdi egy katonai robot sorozatgyártását a katonahiány enyhítésére

Dél-Korea fontos lépést tett a robotok fegyveres erőknél történő alkalmazása felé azzal, hogy 2026 júliusában a Hanwha Aerospace Arion-SMET rendszerét választotta első, sorozatgyártásra szánt többcélú pilóta nélküli szárazföldi járművének.

A rendszer várhatóan 2027 és 2028 között áll szolgálatba az Army Tiger 4.0 modernizációs program részeként. A kezdeményezés nem csupán a fejlett katonai technológiába történő befektetést jelenti, hanem egy egyre súlyosabb demográfiai problémára is választ keres: csökken a kötelező katonai szolgálatra rendelkezésre álló fiatalok száma.

Dél-Korea katonai állománya a 2019-es mintegy 560 000 főről 2025-re körülbelül 450 000 főre csökkent, miközben a sorkatonai szolgálatra alkalmasnak minősített fiatalok száma az elmúlt évtizedben 29%-kal esett vissza. Ebben a helyzetben az UGV-k olyan feladatokat vehetnek át, amelyek jelentős fizikai megterheléssel járnak vagy veszélynek teszik ki a katonákat, például az utánpótlás szállítását, a felderítést, a sebesültek evakuálását, a robbanószerkezetek hatástalanítását és az aknamentesítést. A GlobalData becslése szerint Szöul 2036-ig mintegy 140 millió amerikai dollárt fordíthat pilóta nélküli szárazföldi járművekre, és ebből az Arion-SMET önmagában csaknem egynegyed részt képviselhet.

A körülbelül két tonnás, hatkerekű és teljesen elektromos meghajtású Arion-SMET legfeljebb 550 kg terhet képes szállítani, hatótávolsága pedig elérheti a 100 km-t. A jármű távolról irányítható, önállóan képes haladni nehéz terepen, és gyalogosan mozgó katonákat is követhet. Bár távirányítású fegyverállomással is felszerelhető, a jelenlegi megrendelés elsősorban logisztikai és támogató feladatokra összpontosít. A projekt hitelességét tovább növelte, hogy 2023-ban az Egyesült Államok hadserege és tengerészgyalogsága is tesztelte, így ez lett az első Dél-Koreában fejlesztett UGV, amely teljesítette a Pentagon Foreign Comparative Testing programját.

A nemzetközi tapasztalatszerzés szintén része a Hanwha terveinek. A vállalat együttműködésre lépett az észt Milrem Robotics céggel, hogy részt vegyen Románia pilóta nélküli szárazföldi járművekre kiírt programjában, különböző technológiákat ötvözve és növelve exportlehetőségeit. A GlobalData szerint a nagyobb volumenű gyártás csökkentheti az Arion-SMET költségeit, és megerősítheti a Hanwha helyzetét a nemzetközi piacon. Ugyanakkor a fegyverzet felszerelésének lehetősége nyitva hagyja az utat egy jövőbeli harci változat előtt is. A program fő célja azonban úgy tűnik, más: robotokkal ellensúlyozni a Dél-Korea elöregedő népessége és csökkenő születési rátája miatt kialakuló katonahiányt.

+ Videó: Örményország új, Iránból és Indiából beszerzett légvédelmi rendszerekkel képezi csapatait

Forrás és képek: Defence Blog | Hanwha Aerospace | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte