Napi
Külföld
Az új tengeri járőrgép az Ádeni-öbölben és Szomália partjai közelében teljesít szolgálatot, egy olyan térségben, amely kulcsfontosságú a nemzetközi áru- és energiaszállítás szempontjából
Japán első alkalommal telepített Kawasaki P-1 tengeri járőrgépet Dzsibutiba a kereskedelmi hajózás védelmét szolgáló művelet részeként az Ádeni-öbölben és Szomália partjainál.
A japán védelmi minisztérium közlése szerint a Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők repülőgépe augusztus 9-én szállt fel a Kanagava prefektúrában található Atsugi légibázisról, és a Japán által Kelet-Afrikában fenntartott létesítmény felé indult.
A telepítés fontos változást jelent a Japán által a térségben alkalmazott rendszerben. Eddig a Dzsibutiból végrehajtott légi megfigyelési feladatokat elsősorban P-3C repülőgépek látták el, amelyek évek óta követik a hajóforgalmat a világ egyik legfontosabb tengeri útvonalán.
A P-1 a 60. kalózkodás elleni repülő különítményhez kerül. Az átmeneti időszakban a Hachinohében működő 2. légiszárnyhoz tartozó 59. különítmény továbbra is felelős a műveletekért.
A P-3C repülőgépek visszajuttatásáért felelős személyzet várhatóan augusztus 22-én érkezik a naha-i légibázisra, majd másnap folytatja útját a hachinohei légibázisra.
Miért fontos az Ádeni-öböl a tengeri szállítás számára?
Japán 2009 óta vesz részt tengeri biztonsági műveletekben Szomália közelében. A megfigyelt térség több olyan fő útvonalat köt össze, amelyeket az Indiai-óceán, a Vörös-tenger és később a Szuezi-csatorna között közlekedő hajók használnak.
Japán számára a térség különösen fontos, mivel energiaimportjának és tengeren szállított áruinak jelentős része a Közel-Keleten és a Vörös-tenger környezetében húzódó útvonalakon halad át.
A légi járőrözés lehetővé teszi nagy tengeri területek megfigyelését, a hajók azonosítását és az információk megosztását a hajózás védelmében részt vevő egységekkel.
A dzsibuti bázis Japán egyetlen állandó külföldi létesítménye
A japán létesítményt Dzsibutiban 2011 júliusában nyitották meg a Djibouti-Ambouli Nemzetközi Repülőtér és az Egyesült Államok által használt Camp Lemonnier közelében.
Ez továbbra is a Japán Önvédelmi Erők által használt első és mindmáig egyetlen állandó külföldi létesítmény.
A terület kezdetben mintegy 12 hektárt foglalt el, P-3C repülőgépeknek adott otthont, és körülbelül 180 japán katona szolgált itt.
Két fő egység működik a létesítményben: az egyik a kalózkodás elleni légi műveletekért, a másik pedig a logisztikai és műveleti támogatásért felel.
Japán 2017-ben mintegy három hektárral bővítette a Dzsibutiban használt területet, így annak teljes nagysága körülbelül 15 hektárra nőtt.
A bővítés ugyanabban az időszakban történt, amikor Kína megnyitotta saját katonai létesítményét Dzsibutiban, amelyet Peking logisztikai központként mutat be, többek között békefenntartó és humanitárius műveletek támogatására.
Japán hajók is használják Dzsibutit
A repülőgépek mellett japán hajók is igénybe veszik Dzsibuti kikötőjét a térségben végrehajtott műveletek során. A létesítmény üzemanyaggal, ellátmánnyal és pihenési lehetőséggel támogatja a személyzetet a feladatok folytatása előtt.
A Kawasaki P-1 érkezése ezért többet jelent egyszerű típusváltásnál. A lépés a Japán által használt megfigyelési képességek korszerűsítését jelzi egy olyan térségben, amely közvetlenül kapcsolódik a hajók, az olaj és az áruk nemzetközi forgalmához.
A P-1-et Japánban kifejezetten tengeri járőrözési feladatokra fejlesztették ki, és fokozatosan veszi át a P-3C által korábban ellátott szerepeket a Japán Tengerészeti Önvédelmi Erőknél.
+ Videó: Az orosz Gremyashchy korvett Kalibr rakétát indít egy 1300 km-re lévő célpontra
Forrás és képek: Militarnyi | Japan Maritime Self-Defense Force | mod.go.jp | United States Africa Command. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.