AOkos #2A Smart Fortwo utódja 2027-ben érkezik. A Smart maga már bejelentette és bemutatta a kétüléses modellt különböző szakaszokban. Legutóbb a végleges kivitelben – de csak egybenFalfestmények sorozata.

Első képek, első adatok

Kínában az új Smart #2 most már az első képeken látható mindenféle álcázás nélkül. A fotók az Ipari és Informatikai Minisztérium (MIIT) archívumából származnak, ahol minden Kínában megjelenő szériamodellt letétbe kell helyezni homologizáció céljából. Így tesz a Smart #2 is. Bár a képek és a tárolt adatok dokumentálják a kínai piac helyzetét, nem valószínű, hogy Európára nézve lényegesen különböznek.

A #2-nek ezért két különböző hosszúságú változatban kell megjelennie. 2751 millimétert és 2764 millimétert említenek - a 14 milliméteres eltérés valószínűleg a különböző kötényverzióknak köszönhető. A szélesség és magasság mindkét változatban azonos, 1,67 méter és 1,56 méter. Az 1875 milliméteres tengelytáv sem változott. Az ultrakompakt kétüléses jármű saját tömege lenyűgöző, 1130 kilogramm. Az előző elektromos kupé felszereltségtől függően 975 és 1100 kilogramm között volt. Kínai információk szerint a 2-es rakománya mindössze 185 kilogrammra zsugorodik.

A Smart #2-t egy 60 kW (82 LE) teljesítményű villanymotor hajtja a hátsó tengelyen. Az energiát a CATL LFP akkumulátora szolgáltatja. A 35,7 kWh kapacitással akár 300 kilométeres WLTP hatótávolságot is lehetővé kell tenni. Az akkumulátort 20 perc alatt 10-ről 80 százalékra kell feltölteni a gyorstöltőn. Alternatív megoldásként 11 kW-os beépített töltő is elérhető. A maximális sebesség 140 km/h.

Elődjéhez hasonlóan többféle vegyes gumiabroncs is lehetséges. 165/65R15 és 185/60R15 vagy 185/50R16 és 205/45R16 kombinálható.

Jön egy kabrió is

Várhatóan jön egy kabrió változat is. Mindazonáltal megteszi a szövet felső részét, és a „kemény tetejére” támaszkodik, bár továbbra sem világos, hogy a kétüléses valójában mennyire nyílik.

Az új Smart #2 a tervek szerint az év végén kerül forgalomba Kínában. Európa hivatalos premierje októberben, a Párizsi Autószalonon lesz, a piaci bevezetés pedig 2027 tavaszán következik be.Az alapár 22 000 euró körül mozogvárható.