Irán kemény új követeléseket fogalmazott meg a Hormuzi-szoros újbóli megnyitására vonatkozóan, míg az Egyesült Arab Emírségek szerint az egyik hajóját iráni rakéta célozta, mivel a stratégiai vízi út megnyitásáról szóló megállapodás szombaton elérhetetlen maradt.

A Legfelsőbb Nemzetbiztonsági Tanácsként ismert iráni politikai hivatalhoz hasonló testület közölte, hogy a Hormuzi-szoros csak akkor nyílik meg, amíg az Egyesült Államok „korrigálja magatartását”, és az állami műsorszolgáltató közzétette a tanács titkárának, Mohammad Bagher Zolghadrnak a nyilatkozatát, aki egyben az Iszlám Forradalmi Gárda IRGC parancsnoka is.

Az Egyesült Államok soha többé nem fenyegetheti Iránt – áll a közleményben –, és végleg be kell fejeznie a háborút Iránnal és a térségbeli fegyveres szövetségeseivel. Az Egyesült Államoknak fel kell oldania az iráni kikötők haditengerészeti blokádját, és ki kell vonnia hadseregét a térségből. Ezenkívül „teljes mértékben kompenzálnia kell” Iránt a háborús károkért, fel kell oldania a szankciókat, és „feltétel nélkül” fel kell szabadítania a befagyasztott vagyont.

Nem érkezett azonnali megjegyzés az Egyesült Államok részéről, amely elfogadható megállapodást szeretett volna kötni a szoroson a blokád megszüntetése előtt. A júniusban aláírt ideiglenes megállapodás szerint a szankciók megszüntetésének ütemezése és a kompenzáció terve része lenne a végleges megállapodásnak, a tárgyalások pedig a befagyasztott vagyontárgyakkal foglalkoznának.

Abbász Aragcsi iráni külügyminiszter szombaton azt mondta, hogy közel állnak a megállapodáshoz a hajózásról, „konkrétan a tranzitútvonal meghatározásáról”. De a vízi út újranyitása más feltételektől függ, mondta a közösségi médiában megosztott megjegyzéseiben, és a helyzetet az ideiglenes megállapodás amerikai megsértésének okolta.

A megbeszéléseket közvetítő és viszonylag kevés megjegyzést tevő Omán szombati közleményében kijelentette, hogy a megbeszélések „pozitív és konstruktív légkörben zajlanak”, és elítélte a tengerszoroson végrehajtott hajók elleni támadásokat.

Irán hatékony blokádot rendelt el a szoroson, és díjat akar fizetni a felhasználóknak az áthaladásért, ismételten megtámadva azokat a hajókat, amelyeket azzal vádol, hogy megpróbálják megkerülni az általa választott útvonalat.

Az Egyesült Államok ellenez minden iráni útdíjat a szorosban, bár a júniusi megállapodás lehetővé teszi Teherán számára, hogy a másik part menti állammal, Ománnal közösen kidolgozza Hormuz „jövőbeli kormányzásának” megoldását.

A végső megállapodás megtárgyalására nyitva álló 60 napos időszak alig több mint egy hét múlva lejár, de meghosszabbítható.

Irán azt mondta, hogy közel áll ahhoz, hogy külön megállapodást kössön Ománnal a két ország között húzódó szoros kezeléséről.

A háború előtt szabadon áthaladó tengerszorosban folyó folyamatos támadások az áprilisi tűzszünet összeomlásához vezettek, és a közvetítők azóta mindkét felet sürgették, hogy térjenek vissza a júniusi memorandum feltételeihez.

A tengerszoros, amely döntő fontosságú a globális olaj- és földgázellátás szempontjából, a háború előtt nemzetközi vízi útnak számított. A hajók tranzitforgalma továbbra is alacsony.

Eközben az Abu Dhabi állami tulajdonú Adnoc olaj- és gázipari vállalat egyik hajóját megtámadták, miközben áthaladt a Hormuzi-szoroson – közölték szombaton az emirátusi hatóságok. A külügyminisztérium közölte, hogy Irán a kereskedelmi hajózás elleni támadás részeként lőtte ki a rakétát.

Adnoc közleményében azt mondta, hogy a szombat hajnali támadásnak nem történt áldozata. A vállalat szerint több mint egy tucat hajóját támadták meg rakéták és drónok a szoroson való áthaladás közben, amióta az Egyesült Államok és Izrael februárban megindította a háborút Irán ellen. A legénység egy tagja meghalt, további 20 pedig megsebesült.

Adnoc nem részletezte a támadás helyét vagy az esetleges károkat.

Később az Egyesült Királyság Tengerészeti Kereskedelmi Műveleti Központja, az Omanha str., a K a east nevű hajója szerint a város tengeri kereskedelmi hadműveleti központja azt mondta, ami tüzet okozott, amelyet a hajó és a legénység biztonságban eloltottak. Nem derült ki, hogy ez az Adnoc-incidens volt-e.