A harmadik generációs Mazda 2 (DJ típus) 2014 és 2024 között készült. A modell azoknak a használt autókat vásárlóknak szól, akik szeretnék minimalizálni a váratlan műhelylátogatások kockázatát. A jól karbantartott példányok már 7000 euró körüli áron kaphatók a piacon.
Megbízhatóság és motortechnika
A modell rendszeresen a TÜV-jelentésekben és a meghibásodási statisztikákban a legfelső pozíciókat foglalja el. Ennek egyik oka a turbófeltöltés tudatos kerülése. Ehelyett a Mazda nagy sűrítésű Skyactiv-G szívó benzinmotorokra támaszkodik. Az eredeti cikkben ezeket a motorokat „rendkívül tartósak, élénkek és üzemanyag-takarékosak”-ként írják le.
Motor és vezetési viselkedés
Az ajánlott motor az 1,5-ös Skyactiv-G 90 LE-vel, amely ideális kompromisszum az élénkség és a gazdaságosság között. A vezetési viselkedést agilisnak nevezik, amelyet a precíz kormányzás és az éles kézi sebességváltó támogatja. A teszt szerint az autó sok visszajelzést ad anélkül, hogy túlterhelné a vezetőt.
Gyakorlati szempontok és gyenge pontok
Helyi korlátok vannak: a hátsó tér és a csomagtartó valamivel szűkebb a többi modellhez képest. A kevés ismert gyenge pontok egyike, hogy a fényszórókat időnként kritizálják az általános ellenőrzésen (HU). A Mazda 2 alapfelszereltsége a légzsákok és a vezetési asszisztensek átfogó csomagját tartalmazza.
Autó-Motor