A 2026. augusztus 7-i előadás több, mint egy dátum. A Dodge évek óta használja a Roadkill Nights-t Pontiacban teljesítménymodellek és speciális modellek színpadaként. A gyártó szerint a médiabemutatóra egy nappal a nyilvános bemutató előtt került sor. A teaser kerüli a név közvetlen említését, de tiszta Super Bee jelekkel és dragstrip esztétikával működik. Ez arra utal, hogy a Dodge a Super Bee történelmi arculatát – a gyorsulásra összpontosító teljesítményt – az új műszaki alappal szeretné ötvözni.
A leleplezés a Ram Rumble Bee izomteherautó bemutatása nyomán következik, ami azt sugallja, hogy a „Bee” nómenklatúra továbbra is használatos a teljesítménymodellekben. A közleményben továbbra sem világos, hogy a Super Bee-t nemzetközileg kínálják-e, és milyen formában.
Meghajtás és erő elhelyezése
A Dodge kifejezetten a legerősebb „hatcsomagos” töltőként hirdeti a modellt. A „Sixpack” az új Charger turbófeltöltős Hurricane soros hathengeresére utal. A Scat Pack a nagy teljesítményű Hurricane-nel referenciaként szolgál: 550 LE, 720 Newtonméter és körülbelül 3,9 másodperces gyorsulás nulláról 100 km/h-ra.
A Dodge „több mint 550 LE”-ről beszél a Super Bee esetében anélkül, hogy konkrét adatokat közölne. Ez a készítmény egyértelműen a Scat Pack fölé helyezi a Super Bee-t, és a Sixpack család csúcsmodelljévé teszi.
Várható teljesítményű berendezés
A történelem során a Dodge következetesen a gyorsulási teljesítményre összpontosított a Super Bee-vel. A dragstrip motívumokkal ellátott teaser azt sugallja, hogy az új kiadást is ebbe az irányba optimalizálják. A korábbi Super Bee csomagok, mint a 2023-as is, már gyárilag tartalmaztak széles légellenállású gumikat és speciális vezetési módokat.
A Dodge semmilyen részletet nem közöl az új kiadás felszereléséről. A dragstrip-orientált modellként való pozicionálás azonban azt sugallja, hogy a tapadást javító intézkedések ismét a csomag részét képezik a várt többletteljesítmény hatékony felhasználása érdekében.
Történelem és V8 kérdés
A Super Bee először 1968-ban jelent meg, 1971-ben rövid ideig egy Chargeren jelent meg, majd később többször is visszatért. 2023-ban a Dodge a „Last Call” kiadás nevét használta, amely a V8 Charger fináléját jelentette. 2026-ra azonban a Dodge kifejezetten összekapcsolja a Super Bee-t a hathengeres meghajtóval, ezzel demonstrálva az új soros hathengeres stratégia teljesítményét.
A bejelentés nem zárja ki a Charger későbbi V8-as változatait, ahogy azt a megfigyelők továbbra is várják. Az augusztus 7-i premierre azonban a következők érvényesek: a Dodge a Hurricane hathengeresével jelenti be a fellépést, nem pedig a Hemi V8-ason keresztül.
Autó-Motor