GazdaságSzerző: vg 2026. 08. 07. 1 percnyi olvasás
A benzinért és a gázolajért is kevesebbet kell fizetni.
Szombaton folytatódik az üzemanyagok nagykereskedelmi árának csökkenése: a 95-ös benzin beszerzési ára bruttó 9 forinttal, a gázolajé pedig 3 forinttal lesz alacsonyabb − írta meg Holtankoljak.

A csütörtökön bejelentett nagykereskedelmi árcsökkentés a mai országos átlagárakban már nagyrészt megjelent a kutakon.
A 95-ös benzinért 585 forintot, a gázolajért 660 forintot kell átlagosan fizetni literenként.
A csökkenés csütörtökön kezdődött, a változás kedvező fejlemény az autósok számára, és arra utal, hogy a nemzetközi piaci folyamatok a magyarországi üzemanyagárak szempontjából kedvező irányba mozdultak el, azonban érdemes folyamatosan figyelni a közel-keleti eseményeket, mivel az utóbbi időben a feszült geopolitikai helyzet miatt az olajárakat rendkívüli volatilitás jellemezte. Ez pedig hatással van mind a globális, mind a hazai üzemanyagárakra is.
Az utóbbi időben csökkentek az olajárak, mivel az iráni háború lezárásával és a Hormuzi-szoros forgalmának helyreállításával kapcsolatos várakozások erősödtek. A helyzetet azonban némileg bonyolítja, hogy a napokban az iráni parlament egy olyan törvényavaslattal állt elő, amely megtiltaná az amerikai, izraeli és más, ellenségesnek minősített hajók áthaladását a Hormuzi-szoroson.
Ez a hír azért bír nagy jelentőséggel, mert a háború kitörését megelőzően a Hormuzi-szoroson haladt át a világ napi kőolaj- és cseppfolyósított földgáz-ellátásának mintegy ötöde.
Érdemes azt is szem előtt tartani, hogy minél tovább húzódnak az iráni-amerikai béketárgyalások, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy az árak ismét emelkedni kezdenek.
További problémát jelenthet, ha az Iránnal szövetséges jemeni húszik támadásai a vörös-tengeri hajózási útvonalra is veszélyt jelentenek, ez pedig szintén negatív hatással lehet az olajárak alakulására.
Jelenleg markáns a különbség gázolaj és a benzin egységára között. Ennek hátterében elsősorban két tényező áll:
Az ukrán mélységi csapások következtében a jelentős exportkapacitásokkal rendelkező Oroszország kénytelen volt visszafogni termelését, valamint teljesen felfüggesztette az üzemanyagoktermékek kivitelét.
A másik probléma, hogy a Hormuzi-szoros lezárása miatt a közel-keleti gyorsan mozgósítható gázolaj többlet-finomítói kapacitások szinte teljesen kiesnek a piacról.