A nyári szünetről visszatérő Sportcast 244. epizódjában a brit Formula–3-ban öt hétvégét követően az összetett második helyén álló Molnár Martin, a Rodin Motorsport versenyzője, valamint menedzsere, a MOTAM ügyvezető-igazgatója, Őry Tamás vendégeskedett.

Az epizódban beszélgettünk a többi között arról...

• Az idény előtti reményekkel mennyire van összhangban a tehetséges versenyző eddigi teljesítménye?
• Mennyit számít a jövőről folyó tárgyalásoknál, hogy Martin épp az összetett második helyén áll, nagyon más lenne-e a helyzet, ha ugyanilyen tempó mellett kicsit több szerencsével vezetne, vagy épp egy plusz kiesés/balszerencsés manőver miatt „mindössze” a negyedik-ötödik helyen tanyázna?
• Van-e a modern autó-motorsportnak xG-je? Milyen adatokat és képességeket keresnek a Formula–1-es istállók vezetői, amikor a fiatalok mezőnyében azt a kérdést igyekeznek megválaszolni: ki lehet a jövő sztárja, kit érdemes már tinédzserként felkarolni?
• A tesztek alapján mekkora szintlépést jelenthet a brit F3-ból a nemzetközi Formula–3-as bajnokságba lépni? Hogy áll az alkalmazkodással Molnár?
• Szakmailag is nagyon más a Hungaroringen versenyezni, vagy inkább csak érzelmi többletet jelent mindez?
• Egy hazai futam előtt a csapattársakkal együtt szállodában vagy otthon, a saját ágyában alszik az ember?
• Egy a Formula–2-ig kiépített hálózattal rendelkező sportistálló esetében milyenek a technikai alapok, például miképpen működik a modern autóversenyzéstől elválaszthatatlan szimulátorhasználat?
• Hogy fér meg egymás mellett egyetlen hétvégében az autóversenyzés és a futballszeretet? 

A Sportcast korábbi epizódjait ide kattintva tudja meghallgatni vagy megtekinteni.