Egy ausztrál légiszemélyzet egy amerikai állampolgárt repített az antarktiszi bázisról egy új-zélandi kórházba egy ritka tél közepén.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

A Snowbird 1 hívójelű Airbus A319 Long Range repülőgép július 31-én az ausztráliai Hobart városból az Egyesült Államok Antarktiszon található McMurdo állomására repült „sürgős segélykérésre” – áll a repülőgép melbourne-i tulajdonosa, a Skytraders közleményében.

A sugárhajtású repülőgép öt óra 30 perces repülés után szállt le a McMurdo melletti Phoenix repülőtéren sötétben és -43 fokos hőmérséklet mellett.

Az amerikait még aznap egy Christchurch-i kórházba szállították, mivel az időjárási viszonyok az antarktiszi légsávban romlottak – közölte az Ausztrál Antarktiszi Divízióval szerződött Skytraders.

Az Egyesült Államok Nemzeti Tudományos Alapítványa közölte az ABC-vel, hogy a pácienst „súlyos állapotban” szállították a Christchurch Kórházba.

Az AAD pénteki közleménye szerint a beteg továbbra is Christchurchben részesült orvosi kezelésben.

"Ez egy összetett művelet volt, amelyet az antarktiszi tél mélyén hajtottak végre, és rávilágít embereink képességeire és az erős partnerségekre, amelyek az antarktiszi programokat világszerte alátámasztják" - mondta Emma Campbell, az AAD vezetője.

Az új-zélandi egészségügyi minisztérium pénteken nem kommentálta az amerikai állapotát, és nem közölte, hogy az amerikai kórházban maradt-e.

A küldetés másodpilótája, Louise Robertson szerint a körülmények közel jártak a repülőgép képességeinek határához.

"Volt egy úgynevezett tengeri szürkületünk, ami nagyon minimális fénymennyiség, ami nagyjából koromsötét, és egyben az extrém hideg hőmérséklet is. Éppen a repülőgépek korlátozásának küszöbén állunk" - mondta Robertson az ABC-nek.

„Nagyon közel volt ahhoz, hogy túl hideg legyen” – mondta. "Mínusz 43-ra süllyedt, ami a leghidegebb, amit valaha éreztem. Körülbelül 8 csomós szél fújt, szóval elég hideg is volt."

Robertson elmondta, hogy az egy nappal korábbi, a Ross-jégpolcon lévő bázisra való repülési terveket egy hóvihar miatt meghiúsították.

„Tényleg ilyen szűk lehetőség volt” – mondta Robertson.

"Nagyon-nagyon ritka, hogy teljes sötétségben odaérjünk ilyen extrém hideg hőmérsékleten. Úgy gondolom, hogy erre még nem volt példa" - tette hozzá.

A nap utoljára március 23-án nyugodott le a földrajzi Déli-sarkon, és csak szeptember 21-én kel fel.

Az új-zélandi légierő áprilisban, vagyis a déli félteke őszén egészségügyi vészhelyzetben evakuált egy új-zélandi állampolgárt, aki az Egyesült Államok Antarktiszi Programján dolgozott a Phoenix repülőtérről egy C-130 Hercules repülőgéppel.

Tavaly augusztusban, a déli féltekén tél utolsó hónapjában Új-Zéland ugyanolyan típusú négymotoros turbóprop szállítórepülőgéppel evakuált három embert egy McMurdói járaton orvosi kezelésre.

McMurdo megosztja repülőterét Új-Zéland közeli Scott Base-jával.