A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi infrastruktúrájának fizikai kiépítése már befejeződött, a tehervonatok közlekednek is a pályán – közölte a szabadkai tárgyalás után Vitézy Dávid az MTI szerint.

A miniszter elmondása szerint jelenleg az ETCS második szintű vonatbefolyásoló rendszer véglegesítése zajlik, amely lehetővé teszi, hogy a személyvonatok óránként 160 kilométeres sebességgel közlekedjenek. A rendszer kínai szállítója néhány napja jelezte, hogy készen áll a berendezés, ezt követően pedig szerdán a teljes magyar szakaszon, Budapest és Kelebia között megkezdődtek az utolsó nagyszabású próbák, amelyek várhatóan két héten belül lezárulnak.

Ha a vizsgálatok sikerrel zárulnak, a miniszter szerint nem marad akadálya annak, hogy ősszel elinduljon a személyforgalom – ha viszont bármilyen biztonsági szempontból kritikus hibát tárnak fel, annak kijavítását fogják kezdeményezni, mert „a biztonság az első”. Vitézy hangsúlyozta, hogy az új kormány egyes kérdésekben kritikával illeti a beruházás magyarországi szakaszának megvalósítását, ugyanakkor stratégiai céljának tekinti a vonal mielőbbi befejezését, mert az erősíti Szerbia európai integrációját és javítja a két ország közötti közlekedési kapcsolatokat.

Rövidebben fogalmazva: szeretnék legközelebb már vonattal jönni

– mondta.

A miniszter arra is kitért, hogy a Duna példátlanul alacsony vízállása miatt Magyarországon energetikai válsághelyzet alakult ki, ami szerinte a klímaváltozás közvetlen hatása, és tovább növeli a vasúti áru- és személyszállítás fejlesztésének jelentőségét.

A tárgyaláson – amelyen a két ország határőrségének, rendőrségének és vasúttársaságának képviselői is részt vettek – megkezdték a még nyitott műszaki és üzemeltetési kérdések rendezését, köztük a menetrend véglegesítését. A felek egyetértettek abban, hogy rendszeres vasúti közlekedésre és közvetlen járatokra van szükség Budapest és Belgrád között, amelyek útvonala a jövőben akár Bécsig is meghosszabbítható. Aleksandra Sofronijevic szerb miniszter bejelentette: a személyforgalom tesztelésére augusztus 24. után mindkét irányban tesztutat tartanak a két főváros között, amelynek során a határátlépés folyamatát is ellenőrzik.

Vitézy Dávid emellett közölte, hogy a magyar kormány kész együttműködni Szerbiával a vajdasági közúti kapcsolatok fejlesztésében is, ennek részeként megkezdenék a hercegszántói határátkelő bővítését, hogy gyorsabbá és egyszerűbbé váljon a közúti határforgalom.

(Borítókép: Kelebiára közlekedõ teherszállító vonatszerelvény halad át Soroksár vasútállomáson 2026. február 27-én.Fotó: Lakatos Péter / MTI)