Az EDGE polgári célú kísérleti repülőgépen alapuló katonai drónt tesztelt

Az Egyesült Arab Emírségek EDGE védelmi csoportja végrehajtotta az új JERNAS-M drón repülési tesztjeit. A pilóta nélküli légi járművet hosszú időtartamú megfigyelési küldetésekre fejlesztették ki.

A vállalat szerint az eszközt folyamatos megfigyelésre és célpontok követésére tervezték, így alacsonyabb költségű megoldást kínál a légvédelmi műveletekhez. A tesztről készült felvételeket a vállalat közösségi oldalain tették közzé.

A projekt egyik legérdekesebb sajátossága, hogy a JERNAS-M alapjául a Velocity szerkezete szolgál, amely egy, az 1980-as évek óta magánpilóták számára építőkészletként értékesített polgári repülőgép. Egy már bevált repülőgép-konstrukció felhasználásával az EDGE jelentősen csökkenti a fejlesztési költségeket, és elkerülheti a teljesen új alapokról tervezett repülőgépekhez szükséges hosszadalmas szerkezeti tesztek egy részét.

A MALE — közepes repülési magasságú és hosszú üzemidejű — drónként besorolt JERNAS-M megfigyelési küldetések során akár 20 órán át is a levegőben maradhat, 280 kg-os hasznos teher szállítása esetén pedig legfeljebb 12 órán keresztül. A modell maximális felszállótömege 1 200 kg, közvetlen rálátás mellett pedig akár 200 kilométeres műveleti hatótávolsággal rendelkezik. Teljesítménye összevethető a nemzetközi piacon elérhető, jóval drágább katonai drónokéval.

A 2025-ös Dubai Airshow rendezvényen hivatalosan bemutatott JERNAS-M-et az autonóm rendszerekre szakosodott ADASI, az EDGE leányvállalata fejlesztette ki. Drónportfóliójának bővítése mellett a vállalat stratégiai partnerségekkel igyekszik megerősíteni globális jelenlétét, például az amerikai Anduril vállalattal létrehozott közös vállalkozással. Ez a kezdeményezés megkönnyítheti légi járműveinek belépését új nemzetközi piacokra.

+ EDGE tests military drone based on experimental civilian aircraft

Forrás és képek: EDGE – X @_edgegroup | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte