carro Külföld

Az X-62 VISTA 27, mesterséges intelligencia által irányított autonóm elfogást hajtott végre

Szerző: carro 2026. 08. 06. 2 percnyi olvasás


Az X-62 VISTA 27, mesterséges intelligencia által irányított autonóm elfogást hajtott végre

Az Egyesült Államok Légiereje és a Lockheed Martin újabb előrelépéseket jelentett be az X-62 VISTA programban, amely egy kísérleti repülőgépet használ a légi harcban alkalmazható mesterségesintelligencia-technológiák fejlesztésére.


Az X-62 VISTA 27, mesterséges intelligencia által irányított autonóm elfogást hajtott végre

Az X-62 VISTA a HAVE HEAT és HAVE HOLIDAYS programokat támogató több tesztrepülés megkezdése előtt. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS
Az X-62 VISTA a HAVE HEAT és HAVE HOLIDAYS programokat támogató több tesztrepülés megkezdése előtt. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS

Az Egyesült Államok Légiereje és a Lockheed Martin újabb előrelépéseket jelentett be az X-62 VISTA programban, amely egy kísérleti repülőgépet használ a légi harcban alkalmazható mesterségesintelligencia-technológiák fejlesztésére.

A Mission Systems Upgrade (MSU) frissítés után a repülőgép nyolc repülés során 27 autonóm cél-elfogást hajtott végre. Ehhez olyan MI-ügynököket használt, amelyek a Legion IRST infravörös érzékelő adataira támaszkodtak. A rendszer radarkibocsátás nélkül is képes repülőgépeket észlelni.

Philip Downing alezredes és Wei Lee, a 418th FLTS vezető repülési tesztmérnöke egy fényképen, miután befejezték a HAVE HOLIDAYS projekt egyik tesztküldetését az Edwards légibázison. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS
Philip Downing alezredes és Wei Lee, a 418th FLTS vezető repülési tesztmérnöke egy fényképen, miután befejezték a HAVE HOLIDAYS projekt egyik tesztküldetését az Edwards légibázison. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS

A teszteket a 2026 áprilisában végrehajtott HAVE HEAT és HAVE HOLIDAYS programok keretében végezték. A HAVE HEAT során a mesterséges intelligencia átvette a repülőgép irányítását, követett egy T-38 Talon sugárhajtású repülőgépet, és valós időben hajtott végre elfogási manővereket. A Lockheed Martin szerint a „Supermassive” MI-rendszert mindössze három hónap alatt teljesen integrálták és validálták, jelentősen felgyorsítva a harci küldetésekhez szükséges autonóm képességek fejlesztését.

A Calspan Corporation csapata vontatja az X-62 VISTA repülőgépet a HAVE HEAT és HAVE HOLIDAYS programokat támogató tesztrepülések sorozata előtt. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS
A Calspan Corporation csapata vontatja az X-62 VISTA repülőgépet a HAVE HEAT és HAVE HOLIDAYS programokat támogató tesztrepülések sorozata előtt. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS

A HAVE HOLIDAYS program ezzel szemben az új technológiák X-62 nyílt architektúrájú küldetésrendszerébe történő integrálására összpontosított. A tesztek között szerepelt külső fejlesztők autonóm ügynökeinek beépítése, új biztonsági mechanizmusok alkalmazása az MI tevékenységének az üzemeltetők által meghatározott korlátokon belül tartására, valamint fejlett érzékelőkből származó adatok feldolgozását bővítő további képességek tesztelése.

X-62 VISTA. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS
X-62 VISTA. Fotó: Edwards Air Force Base / DVIDS

A projekt következő szakaszában az RTX PhantomStrike AESA radar és egy új adatkommunikációs hálózat telepítését tervezik, ami lehetővé teszi a repülőgép számára, hogy összetettebb helyzetekben is működjön. A DARPA Air Combat Evolution (ACE) programjára épülő X-62 várhatóan a pilóták és a mesterséges intelligencia együttműködésének tesztplatformjaként szolgál majd, lehetővé téve az autonóm rendszerek számára az érzékelőadatok feldolgozását, a valós idejű döntéshozatalt és az összehangolt részvételt a jövőbeni légi műveletekben.

+ Videó: Oroszország Északi Flottája rakétaindításokkal járó hadgyakorlatot tartott a Barents-tengeren

Forrás és képek: Edwards Air Force Base / DVIDS | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte

ad

További tartalom Önnek