A MÁV festékkel lassítja a vonatokat és védi a vágányokat a hőségtől - mondta Vitézy Dávid közlekedési és befektetési miniszter Facebook-bejegyzésében Szerda.

Elmondta, hogy a szélsőséges hőség a vasúthálózatot is komolyan megterheli, és extrém esetben akár síntörést is okozhat - írta a magyar hírügynökség.

Szakértők szerint a napsütéses levegő hőmérséklete sokkal magasabb lehet, mint a napfény2. hőmérséklet - írta, hozzátéve, hogy a MÁV fokozott pályaellenőrzést rendel el, ha a sínhőmérséklet meghaladja a 45 fokot, ugyanakkor fokozottan ügyel a gördülőállomány műszaki állapotára is.

Elmondta, hogy szombattól 282 vágánykilométeren, további 73 kilométeren folyamatosan a legmelegebb 20 órákon és további 73 kilométeren vezetett sebességkorlátozást. csak.

Hozzátette: a tartós megoldásokon folyik a munka. Biztató eredményeket hozott a hővisszaverő fehér festék alkalmazása a pécsi vasútvonalon, a mérések szerint 3-7 C-kal csökkentette a sín hőmérsékletét. Ezen túlmenően a szintbeli átjáró berendezéseket tartalmazó szekrényeket speciális bevonattal látják el, hogy csökkentsék a napfény okozta felmelegedést.

Ha lemaradt: