A kínai Xpeng autógyártó az új Xpeng G9L-lel bővíti portfólióját. Ahogy a neve is sugallja, a G9L aG9származéka. Az L a luxust jelenti, de a hosszúságot is jelentheti, mert 5,12 méterével a G9L bő 22 centiméterrel tornyosul a G9 fölé. A tengelytáv tíz centiméterrel 3100 milliméterre nő. A szélesség és magasság változatlan marad, két méter és 1,80 méter.
Rengeteg hely a belső térben
A nagy hosszúság ellenére az Xpeng G9L továbbra is tiszta, bár ötüléses talppal rendelkezik. A csomagtartó térfogata 1152 liter. Az európai piacra a G9L hatüléses változatban érkezik.
A dizájn a modellpaletta más modelljeinek elemeit kölcsönzi, beleértve a keskeny, a jármű teljes szélességében átnyúló fényjelzést, a süllyesztett ajtókilincseket és a szabványos 22 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat. Amint azt a Luxury modellnév is sugallja, a belső teret a kényelemre tervezték. A szolgáltatások közé tartozik a 88 hüvelykes, kiterjesztett valósággal felfelé mutató kijelző, a „Zero Gravity” első ülések a nagyobb kényelem érdekében a hosszú utakon és a kis beépített hűtőszekrény. További kijelzők találhatók műszercsoport formájában a kormánykerék előtt és érintőképernyőként a középkonzolon. A hátsó utasok számára a tetőről kihajtható egy másik képernyő a szórakoztató programhoz.
Összkerékhajtás 585 LE-vel
A hajtást kétmotoros konfiguráció biztosítja, mindegyik tengelyen villanymotorral. Az első motor 160 kW (218 LE), míg a hátsó motor 270 kW (367 LE) teljesítménnyel járul hozzá. Ez 430 kW (585 LE) összteljesítményt eredményez, ami lehetővé teszi, hogy a 2,6 tonnás SUV 200 km/h végsebességet érjen el. Továbbra sem világos, hogy az Xpeng melyik akkumulátort fogja behelyezni. A 800 voltos architektúra azonban nagy töltési teljesítményt és ezáltal gyors töltési időt tesz lehetővé. 450 kilométeres hatótávra elegendő energiát lehet mindössze tíz perc alatt feltölteni.
Az Xpeng G9L várhatóan ősszel kerül a kínai piacra. Az európai változatot az októberi Párizsi Autószalonon mutatják be. Az európai rajt 2027-ben történhet meg. Kínában a helyi média értesülései szerint a G9L körülbelül 39 000 euróról indul. Európában az ár valószínűleg lényegesen magasabb lesz.
Autó-Motor