A Smart szinte teljesen leleplezte a Fortwo elektromos utódját, a #2-est, amelyről a világ minden táján falfestmények sorozatát tette ki. Bár az újdonságot teljes egészében csak a Párizsi Autószalonon mutatják be, a műalkotások egyértelműen megmutatják a kész miniautó formatervét. Nagyon hasonlít elődjére az új kétüléses, megtartva annak zömök arányait, a legfontosabb változások közé a morcos fényszórók és a lekerekített hátsó lámpák tartoznak. 

A #2 a Smart márka visszatérése a gyökereihez, miután a kínai–német (Geely-Daimler) tulajdonban lévő márka az utóbbi időben számos elektromos crossovert dobott piacra, köztük az #5-öst, a valaha volt legnagyobb modelljét. Szériaközeli tanulmányként a Smart #2 már a tavaszi Pekingi Autószalonon is látható volt. Most azonban a szériagyártású változatról mutattak álcázás nélküli képeket, műalkotások részeként.

Annak ellenére kapta az újdonság a #2-es nevet, hogy közel másfél méterrel rövidebb a 4,27 méter hosszú #1-esnél, de így illett bele a márka mai névadási rendszerébe. Ahogy várható volt, kizárólag elektromos hajtással lesz kapható, a hatótávja azonban így is 300 km lesz, vagyis közel kétszer annyi, mint amennyire a harmadik nemzedék volt képes elektromos hajtással. 

A Smart a hatótávon felül már azt is megerősítette, hogy kevesebb mint 20 perc alatt lehet majd 10-ről 80 százalékra feltölteni az akkumulátort, és lesz V2L funkció is, vagyis a külső eszközök áramellátása megoldható lesz a – várhatóan – 30-35 kWh körüli kapacitású akkumulátorról.

A #2 a Geely által kifejlesztett, egyedi „elektromos kompakt architektúrán” alapul, a Mercedes szinte csak a formatervezésért felelt. Bár egyértelműen a Smart új SUV-jai befolyásolták a formanyelvet, a kis kétüléses megtartotta elődeire jellemző arányokat és a kis alapterületet, ami mindössze 6,95 méter átmérőjű fordulókört eredményez. 

Körülbelül 10 centivel volt hosszabb a pekingi koncepcióautó, mint az előző Fortwo. Ha a méretek már nem fognak változni a gyártásig, akkor a 2,8 méteres #2 lesz a legrövidebb hagyományos autó a piacon (csak a mopedautók kisebbek nála).