Napi
Külföld
Az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala befejezte a Boeing 737 MAX 7 tanúsítását, így a repülőgépcsalád legkisebb változata továbbléphet a kereskedelmi üzemeltetés megkezdése felé.
A jóváhagyást a 737 MAX típusbizonyítványának kiegészítésével tették hivatalossá. Az FAA az új modellt a Boeing gyártási tanúsítványába is felvette, lehetővé téve, hogy a repülőgépeket a szabályozó hatóság által jóváhagyott konfigurációban gyártsák.
A hivatalosan Boeing 737-7 néven ismert repülőgép 2018-ban kezdte meg tanúsítási programját. A tesztkampány több mint ezerórányi repülési és földi értékelést foglalt magában, amelyek célja a teljesítmény, a vezérlőrendszerek és a biztonsági követelményeknek való megfelelés ellenőrzése volt.
A konstrukciót a tanúsítás során továbbfejlesztették
A folyamat a repülőgép különböző területein műszaki módosításokat tett szükségessé. Ezek közé tartozott a hajtóművek jegesedés elleni védelmi rendszerének áttervezése, a repülésvezérlő szoftver frissítése, valamint a személyzet számára riasztásokat megjelenítő rendszer módosítása.
A változtatásokat az FAA követelményeinek teljesítése, valamint az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testülete, az NTSB által megfogalmazott műszaki ajánlások beépítése érdekében hajtották végre.
A Boeing Commercial Airplanes elnöke, Stephanie Pope kijelentette, hogy a tanúsítás megerősíti a konstrukció robusztusságát. A vezető szerint a programban részt vevő csapatoknak műszaki nehézségeket, a szabályozási folyamatok változásait és a világjárvány repülőgép-fejlesztésre gyakorolt hatásait is le kellett küzdeniük.
A Southwest Airlines lesz az első üzemeltető
A Southwest Airlines lesz a Boeing 737 MAX 7 bevezető légitársasága. A vállalat, amely a változat egyik legfontosabb megrendelője, már készíti fel infrastruktúráját az első példányok fogadására.
A szolgálatba állás előtt azonban a légitársaságnak szánt repülőgépeknek még át kell esniük az átadási eljárásokon, az egyedi ellenőrzéseken és a megfelelő légialkalmassági bizonyítványok kiadásán.
A 737 MAX 7 típust az üzemeltető által választott konfigurációtól függően 135–160 utas szállítására fejlesztették ki. A modell emellett a 737 MAX család legnagyobb bejelentett hatótávolságával rendelkezik, és akár 7 040 kilométer megtételére is képes.
A kisebb befogadóképesség és a megnövelt hatótávolság kombinációja alkalmassá teszi a repülőgépet a közepes keresletű útvonalakra, beleértve azokat a hosszabb járatokat is, amelyek nem igényelnek nagyobb repülőgépet.
A Boeing szerint a 737 jelenlegi generációja körülbelül 20%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszthat, mint az előző generáció hasonló modelljei. A gyártó az üzemelés során zajjal érintett terület jelentős csökkenését is kiemeli.
A tanúsítás befejezésével a Boeing folytathatja a már legyártott példányok előkészítését és a MAX 7 szállítási ütemtervének végrehajtását. A gyártó továbbra is dolgozik a család legnagyobb változata, a 737 MAX 10 jóváhagyásán.
+ A Shelby bemutatta az utcai teljesítményre összpontosító F-150 Super Snake Sport modellt
Forrás és képek: Boeing | FAA. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.