Aki először gondol az Aston Martin elegáns íveire és egy James Bond cégautó varázsára, az valószínűleg kétszer is megnézi ezen a példán a szárnyas emblémát. Ennek az 1990-ből származó, ék alakú sportautónak a motorháztetőn léglapáttal és lerövidített tengelytávval rendelkezik – de ettől nem kevesebb az Aston Martin, mint egy DB5. Ha ez a dizájn jobban emlékeztet az olasz extravagánsra, mint egy brit úriemberre, akkor nem téved.

Ez a brit gyártó egyik legradikálisabb és legritkább járműve – az Aston Martin V8 Vantage Zagato. Az 52 ritka kupé sziluettű sportautó közül az egyik most eladó.

Olyan Zagato, mintha frissen érkezne a gyárból

A brit szakember, Nicholas Mee & Company mindössze 600 mérföldes példányt kínál, ami 965 kilométernek felel meg. Az autó több mint három évtizedet töltött professzionálisan, egy klímaszabályozott gyűjteményben tárolva. Külső színe az eredeti Gladiator Red, a belseje makulátlan pergamen színű Connolly bőrből készült, piros csővezetékkel.

A Zagato felébresztéséhez hosszú alvásból sokkal többre van szükség, mint egy új akkumulátorra. A Nicholas Mee & Company azt állítja, hogy előzetesen ellenőrizte és felülvizsgálta a technológiát. Ma a Zagato teljesen felújított alvázon áll, új fékekkel és új kormányművel. A szakemberek a teljes üzemanyagrendszert is megtisztították, beleértve a karburátort is. Maga a motor is átfogó vizsgálaton esett át.

A lista szerint a Nicholas Mee & Company néhány frissítést hajtott végre a használhatóság és a tartósság javítása érdekében. Ide tartozik a sportkipufogó, az adaptált sportfelfüggesztés és az új Michelin Pilot Sport abroncsok 16 colos Ronal felniken. A légkondi most is korszerű. A gyűjtők számára kulcsfontosságú: minden kicserélt eredeti alkatrészt, beleértve a ritka Speedline Aero kerekeket is, a járművel együtt adjuk át. Az autó egyébként egy későbbi több mint 400 kilométeres tesztprogram részeként említett futásteljesítmény nagy részét tette meg. A hirdetésben nem szerepel az ár.

Az Aston Martin szuperautója a 80-as években

Annak érdekében, hogy lépést tartson a Ferrarival és a Porschéval a 80-as években, az Aston Martin újjáélesztette a legendás együttműködést az olasz Zagato tervezőstúdióval, amely már a DB4 GT Zagatoval is szenzációt keltett. Az eredmény egy könnyű alumínium karosszéria, amelyet a szélcsatornában optimalizáltak a V8 Vantage bevált technológiájával. Mindössze 52 kupéval az autó kezdettől fogva rendkívül exkluzív volt, és az 1986-os Genfi Autószalonon tartott premier előtt elkelt.

A hosszú motorháztető alatt az 5,3 literes V8-as motor „X-Pack” specifikáció szerint működik. 432 LE-t ad le, és 556 Nm nyomatékot ad a hátsó kerekekre. A rövidített váznak és a könnyű karosszériának köszönhetően a Zagato körülbelül 250 kilogrammot takarít meg a normál V8 Vantage-hez képest. A végsebesség valamivel 300 km/h alatt van, a 0-ról 100 km/órára való sprint pedig kevesebb mint öt másodpercet vesz igénybe.