A budapesti taxi árak augusztus 1-jei emelkedését követően a többet fizető utasok hétfő reggelre már nem voltak olyan jó helyzetben, hogy megérkezzenek a budapesti repülőtérre. Kürtök harsogtak; kirepültek a szidalmazások.

Mától a repülőtéri parkoló rendszerét is átdolgozták, vagyis már nem lehet annyiszor behajtani ingyen, ahányszor csak akar.

Majdnem minden taxisofőrnek fizetnie kell entry

Hétfőn életbe lépett az új repülőtéri fizetési rendszer a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, de az első hírek szerint komoly fennakadást okozott – írja a Totalcar. Még hajnalban is hosszú sorokban álltak a taxik, és a torlódás később sem oszlott el teljesen. Mindenki egyformán elégedetlennek tűnt: az utasok időt és pénzt veszítettek, a sofőrök a dugóban ültek, és mindeközben még díjat is kaphattak a kiváltságért.

Augusztus 3-tól gyakorlatilag megszűnt a budapesti taxisoknak a korábbi ötperces ingyenes átszállási ablak. A repülőtéri parkolókba továbbra is ingyenesen léphetnek be naponta egyszer öt percre, de minden további belépésért fizetni kell.

A változás első napján már hajnalban kialakult egy jelentős hátsó rész. A Totalcar által megosztott TikTok-videóban hosszú sorban álló taxik láthatók, a Redditen pedig a bejegyzések szerint egyébként is nagy a forgalom a korai fapados járatok miatt. A torlódások miatt sok sofőr a 30 perces határt is túllépte, így 6600 forintra tolta a kiszállási díjat. A sofőrök kürtkórussal köszönték meg a repteret.

Az egyik hozzászóló szerint a káosz nem korlátozódott a korai órákra: délre már alig volt jobb a helyzet. A reptér személyzete végül 10 perc várakozás után felemelte a sorompót, és mindenkit fizetés nélkül kiengedtek.

A sofőrök panaszkodnak, de a Budapest Airport nem kanyarodik

A taxisofőrök számára különösen érzékeny pillanatban jött a káosz, hiszen a budapesti taxitól10 is nőtt a bázis10. forint, a kilométerdíj 521 forint, a percdíj pedig 130 forint. A reptéri transzferek is 800 forintos felárat számítanak fel, így az utasok aligha számíthatnak arra, hogy időben odaérnek.

A Budapesti Taxis Szövetség korábban arra figyelmeztetett, hogy a rendszer káoszt okozhat, és akár 1100 métert is gyalog kell majd gyalogolniuk a terminál bejáratáig. Metál Zoltán, az Országos Taxisszövetség elnöke elmondta, hogy a sofőrök csak két héttel korábban értesültek a változásról, előzetes egyeztetés nem történt.

A budapesti repülőtéren ezzel szemben nem csupán az új díjat vezették be, hanem különleges elbánásban részesültek. budapesti taxiknak. Véleménye szerint az a cél, hogy minden személyszállítási szolgáltató azonos feltételekkel használja a repülőtéri infrastruktúrát.

„Ideiglenes” fennakadás – mondja a repülőtér

A repülőtér üzemeltetője szerint a torlódások mindenesetre gyakoriak a nyári csúcsszezonban, különösen hajnali 1 és hajnal 1 között. Közölték, a hétfői új fizetési rendszer csak átmenetileg és minimális mértékben fokozta a helyzetet.

A Budapest Airport tájékoztatása szerint több fizetési mód is elérhető, és a taxisok számára a Bónusz kártyát ajánlja, melynek egyenlegét minden belépés után automatikusan levonják. Azt is közölték, hogy aki igazolni tudta, hogy a torlódás miatt többletköltség merült fel, és ezt a helyszínen jelezte, annak 800 forintra csökkentették a kiszállási díjat, míg az első napi kiszállási díjat elengedték.

A repülőtér azóta jelezte, hogy a tapasztalatok tükrében készen áll a rendszer finomhangolására.