„Nem csak a gázolajjal van baj, hirtelen harminc forinttal drágult a benzin literenként” – posztolta ki közösségi oldalára Hortay Olivér, a Századvég energia- és klímapolitikai üzletágának vezetője.

A Holtankoljak.hu tegnap közölte, hogy mától tovább emelkedik a gázolaj nagykereskedelmi ára, ezúttal bruttó hat forinttal. A benziné a hétvégén nem változik. Az is kiderült azonban, hogy a bejelentett nagykereskedelmi árváltozást szinte teljesen érvényesítették a kiskereskedelmi árakban. 

Sokba kerül a Tisza-kormány tétlensége

Az elmúlt időszakban azt láttuk, hogy a kiskereskedelmi árak nem követték le a nagykereskedelmi árakat. Ezek szerint most valami megváltozott.

Lapunk több cikkben is beszámolt arról, hogy a magas üzemanyagárak rendkívüi nehézségeket okoznak. Ez igaz például a mezőgazdaság és a fuvarozás terüetére is. A Magyar Nemzet megírt azt is, hogy a járműüzemanyagok súlya a fogyasztói kosárban 5,79 százalék, vagyis egy tízszázalékos áremelkedés nagyságrendileg közvetlenül 0,6 százalékponttal növeli a teljes inflációt. Ehhez hozzáadódnak még a közvetett hatások is, például a szállítási költségek áthárítása nyomán. A tartósan magasabb árszint az üzemanyagok piacán tehát érdemben felfelé tolhatja az inflációs pályát.

Azt is látni, hogy a nálunk irányadó Brent kőolaj ára a közel-keleti hírekre reagálva ki-kileng, de alapvetően nemigen akar jelentősen elmozdulni a hordónkénti 80–90 dolláros szeptemberi jegyzésár környékéről, ez pedig idehaza is tartósan magas árszintet garantál az üzemanyagoknál. Nem segít a helyzeten a dízel éppen hogy elégséges kínálata a világpiacon, illetve az Európán belüli logisztikai nehézségek, amit a Duna alacsony vízállása és vasúti felújítások okoznak.